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- 2013年02月01日
来源：齐鲁晚报
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 | 登上送件的小三轮,一天的工作开始了。 |
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文/片 本报记者 李小凯
年尾将近,快递员曹衍明觉得稍微轻松了一点。经历了去年“双11”、“双12”的忙碌,他难得迎来这所谓短暂的休息,但纠结的是“快件越来越少,赚钱也越来越少”。不过每天的工作还是照常开展——等待客户、送货上门、夜幕降临、乘车回家。幸运的是午饭可以两点之前吃完,其余的时间仍旧都在路上。
习惯了常年
5点50分的闹铃
作为申通快递的一名普通的快递员,27岁的曹衍明已经入行快两年,他告诉记者他的闹铃常年都是5点50分,因为“媳妇六点半就得签到上班,还得余出时间吃饭,吃完早饭得赶紧送她上班”。
习惯了早起的他总是很早就赶到公司,对前一天晚上到了的快件进行分拣,找出属于自己片区的,然后抓紧联系,开始送件。“最忙的一次,没顾得上送媳妇上班,5点半就赶到公司分拣,那一天一百多个件,我送到下午三点”,曹衍明回忆2012年最忙的一天,是双11之后的一天,“午饭经常两三点才吃,这算正常的。”
而年尾到来后,快件数量上越来越少,有时候一上午他就能把所有件送完,对于12点能按时吃上午饭的日子,他还有些不太习惯。
年尾到来,发件和收件的自1月末后开始减少,每天上午需要送的件也在减少。尽管如此,他还是习惯了把闹钟定在5点50分,“因为媳妇还得早起上班嘛。”
“今天就
三四十个件”
1月30日上午7点半,记者跟随曹衍明坐在他那辆普通的三轮电动车上,从快递公司出发,一天的快递工作正式开始。他主要负责福寿街、北宫街、新华路、北海路这一个片区,“好几个大客户还被别人抢走了,来年我想办法拉过来”。
这一天,曹衍明从公司分拣出来的快件总共不到四十个,他估计十一点之前就能送完,午饭时间可能又一次提前了,点了根烟记者随他就出发了。
“这个人是个老板,每次发件都找我”、“这个小店是做淘宝的,弄一些萝卜什么的,临年了也不怎么发货了”、“他们每月都会给四川、重庆老家的人快递一些新衣服和零食”……可能是当天的工作量不大,曹衍明路上一直走的很慢。每到一个地方送件,送下之后,他就给记者讲收件人或者发件人的故事:有小店老板,也有普通的小区业主。“接触的人很多,这也是我喜欢这份工作的原因,(工作性质)像你们一个样,呵呵。”
穿过了圣疃巷转到北海路上,送完89医院分院的一个快件,再绕到保险公司,越过福寿街,再到工商银行送两个件,往南穿过一个小巷子直达北胡,最后从新华路绕到北宫街。这就是曹衍明一天最简单的送件路线。
“今天件少,但路线跟往前差不多。”
希望来年
工资涨一些
只有三四十个件,而且越临近年尾件越少。不少发件的路线都停了,而省外的件也在减少,“送的少了,发的少了,我们赚得少”。
临近新年,问起曹衍明的新年愿望,他高兴地说,希望明年这个片区再多拉几个大客户,“这样每天能轻松好多,收入也稳定”。
除了来年能拉到几个大单,从来不看广告里奢侈品的曹衍明还希望自己一家能够在一起幸福地生活。“如果非要说愿景,应该就是希望自己的公司业绩越来越好啦,这样我跑得单子越多,生意也就越好,家庭更美满。”他笑着告诉记者,每天,回到家里,看到媳妇,这就是幸福了。
对于快递员的工资,曹衍明停顿了下说,“其实快递员工作真的挺辛苦的,没有外面人说的什么到了年末能拿到万把的收入。”其实,目前多数快递公司都把收件分成作为快递员主要的收入来源,快递员能不能收到快件已经成为收入高低的标准,而快递企业的主要收入来源也基本由收件数量来确定,因此目前快递行业收件方面的竞争非常激烈。“相较之,老快递员的收入会比不怎么懂行的新快递员工资要高一些。”
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