|
|
- 2013年02月20日
来源：齐鲁晚报
-
 【PDF版】
|
|
|
|
|
@齐鲁晚报:近日,济南交警决定对历山路实施优化改造,并征求社会意见。其中,引人注目的是历山路全段BRT护栏拟拆除以及两侧禁停。历山路BRT系统建于2008年,早在去年4月,历山路南段BRT护栏已经试点拆除,此次全拆方案将借鉴历山路南段模式。你觉得历山路BRT护栏该不该拆呢?
舍不得孩子套不着狼
@陆秀红1:学会舍得很重要,拆除是为了有更大的通行空间和便利。
@下城隍小伙:应该拆除。作为省城的一条主干道,历山路道路空间本来就十分紧张,BRT护栏又额外挤占了行车空间,造成道路资源的浪费。保证公交路权优先的同时,也不能忽略提高道路资源的利用率。此外,保证公交优先的方式有很多,不一定非得安装护栏。
@林子张u:拆!
@泉城45:每次驾车走在紧挨着BRT护栏的车道上,我总感觉很压抑,莫名紧张,生怕碰上了BRT护栏。这叫人心惊胆战的BRT护栏确实该拆啦。
@summer奶咖:太该拆了!挤死了。
@柒淼行者:拆了吧,历山路真的有点忒挤了。不过我是相当看不惯那些随便占用专用通道的车辆,在俺眼里就仨字:木素质!
@飘儿youarehere:全程都是摄像头,拆了也不怕,也可以提高大家的自觉性,还可以缓解道路的空间压力,我觉得拆了好。
公交优先,怎能说拆就拆
@绣源居士:刚用几年就拆除,未免太浪费。解决历山路拥挤,可以想想别的办法。
@清无鱼博主:历山路BRT建成只有5年的时间,拆了就一定能保证道路不挤吗?这个问题值得深思。
@yichen90:不该拆。济南正在建设公交都市,拆了优势何在?
@ld凯:不应该拆,一方面,劳民伤财,另一方面,也难保公交优先。
| |
