本报济南2月25日讯(记者 刘红杰) 今年以来,为应对雾霾、油品升级的呼声越来越高,液化天然气(LNG)越来越受到青睐。客车企业反应迅速,寻找商机,三大石油巨头也在山东境内加紧布局,纷纷抢滩LNG加气项目。
中通客车品牌部部长李笃生说,中通客车加大燃气客车开发力度,2012年前三季度,中通燃气客车销售排名为行业第一,销售了4000多辆车。今年的目标是占有燃气客车市场的份额不低于15%。
中通客车的自信来自下游市场巨大的需求。山东交通运输集团资产技术部副部长张海龙表示,目前从济南发往省内以及全国各地的长途客车中,LNG客车占总数的10%左右,年底将达到200多辆。集团每年更新的客车50%是LNG客车。
济南公交总公司企业文化部韩龙表示,去年底,济南公交一次性从中通客车采购了300台混合动力新能源公交车,将于今年全面上线,届时新能源公交车将达500辆,占全部运营公交车的12%左右。
货车也瞄准了LNG项目。中国重汽集团济南动力事业部副总经理姜在先介绍说,重汽集团天然气重卡去年销量突破4000辆,比上年增长近80%。
目前,中石化、中石油、中海油都在加紧在山东布局LNG加气站。据卓创资讯统计,2012年中国LNG加气站数量达640座。“‘十二五’期间,中石油计划建设5000座以上LNG加气站,中海油计划建设1000座LNG加气站,一些民营企业也积极在LNG加气站建设领域跑马圈地。预计到2015年,中石油昆仑能源有限公司计划在山东建设720座,是全国各省市中数量最多的。”据卓创资讯分析师李凌轩介绍,截至2012年底,山东有140座LNG加气站,其中中石油65座,占46%,民企占40%,地方国企、燃气公司及交运公司占10%,中海油占4%。
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