本报2月27日讯(记者 杨传忠 通讯员 胥俊鹏) 记者从济南市公路管理局获悉,2月26日该局对济广高速济南连接线段店立交至二环南路段工程环境影响评价第一次信息进行公示,广泛征求社会各界意见。根据公示,新建的二环西路高架南延工程路线全长3.54公里,采用设计速度80km/h一级公路标准,双向六车道,总投资超7亿元。
公示显示,该项目路线起自段店枢纽立交(即腊山立交)南侧桥头,沿二环西路设高架桥向南,依次跨过腊山分洪道、腊山路、规划刘长山路,在前魏华庄村东侧前行,路线在跨越五○二仓库专用铁路线后,在二环西路济南市电车公司四队正门附近主线高架桥桥梁截止,通过设置两侧的出入口匝道与地面道路连接,通过地面道路继续向南可以实现与现状二环南路的连接。
项目全线设置高架桥,桥梁长度3.236km,路线全长3.54公里,采用设计速度80km/h一级公路标准,双向六车道；出入口匝道设计速度采用40km/h。全线永久占地13.5132公顷,推荐方案总投资为70492.3万元。根据济南市城市总体规划(2006年-2020年),二环西路高架工程是济南市城市快速路系统的重要组成部分,将与二环东路高架、顺河高架及北园高架共同组成济南市高架路网络。
济南市二环西路是济广高速在济南西部城区的连接线,也是西部城区主要的南北通道,承担着巨大的交通分流及集疏压力,特别是在京沪高铁济南西客站建成及张庄机场搬迁后,济南西部城区迎来快速发展的新机遇,二环西路作为其中重要的交通基础设施,必将面临更大的交通压力。
目前,正在建设中的二环西路高架桥工程是从段店立交至济广高速的天桥立交,计划将于今年“十艺节”前完工通车。此次环评公示的工程项目是从段店立交向南至二环南路,如果此项工程建成完工,意味着今后从二环南路可以直接上高架桥去西客站或者济广高速,将大大方便南部市民出行。
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