本报3月5日讯(记者 张頔 实习生 姜潇 王艳艳) 近日,济南市政府研究室制定出2013年市政府调研课题的工作方案。推进济莱同城化发展有望在今年得到“破题”,长期研究省会城市群的济南市社科院经济研究所所长王征对济莱同城化的发展方向做了解读。
在山东省十二届人大一次会议上,省长姜大明作的《政府工作报告》提出近期将“出台省会城市群经济圈发展规划和济莱协作区实施意见”。济南市对推进济莱同城化的调研也要求围绕加快省会城市群经济圈发展,以济莱同城化发展为着力点,研究发挥省会优势、整合莱芜资源的政策措施,探索济莱产业结构布局、重大基础设施、公共服务等同城化发展的路径。
“省会城市群概念的提出有不少年头了,首先要把通讯和交通对接起来。”济南市社科院经济研究所所长王征认为,推进济莱同城化,先要实现电话区号的统一,推动济南与莱芜通讯并网升级。其次是交通领域,争取减免或降低莱芜至济南高速公路收费标准,在此基础上,探索济南、莱芜之间的城际交通实行公交化运营模式。
王征介绍,建设城市群的一个目的就是产业互补,济南作为省会,产业规划上应该利用自身优势、加强中心城市的辐射作用。“城市群的定位要注意功能上的扬长避短。”王征说,济莱同城化不仅是物流、资金流的互通,更重要的是两地人群的流动。莱芜应发挥雪野旅游区的优势,将雪野建设成承接和疏解省会城市功能的新城区。
王征表示,同城化需要持续性的政策支持,在平衡产业布局的同时,同城化也要兼顾市民的实际诉求。
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