三八节,她开公交跑了97公里

50岁的公交司机王玉华节日仍坚守工作岗位

2013年03月09日　来源：齐鲁晚报
【PDF版】

见习记者　申慧凯　实习生　许灵君

　　3月8日到了,不少单位选择放半天假来表达对“半边天”们的关爱。但是在济南市各条公交线路上,女驾驶员们却依旧和往常一样执行着自己的营运任务,104路的公交司机王玉华就是其中一个。
　　19岁时做售票员
39岁成为驾驶员
　　1982年,19岁的王玉华进入公交公司,当时还没有无人售票车,她先从一名售票员做起。当时在公交车上,每个售票员都配有一个座位,但为了照顾特殊乘客,王玉华总是把这个座位让出去。沿线十几站基本都站着的她,一圈下来小腿发麻是常有的事。
　　作为售票员,长期和各种乘客打交道,王玉华渐渐摸透了各类乘客的情绪。穿西服的喊“老板”,穿裙子的喊“美女”,类似经商者常用的问候语被王玉华学了过来处理车厢内乘客之间的关系,在满足一些乘客虚荣心理的同时,他们之间的小矛盾也因此化解。
　　到了1995年,无人售票公交车出现在济南。王玉华意识到公交售票员这个行业也将成为历史,于是她开始学开公交车。当时她已经30多岁了,就一边干着售票员一边学车。一直到2002年,39岁的她终于成为101路公交车上的一位驾驶员,之后她来到104路公交车队,一直干到现在,干售票员时积累的经验也为她服务乘客提供了条件。
还有百天即将退休
节假日仍替人跑车
　　在上个世纪90年代对乘客微笑服务还没有成为规定的时候,王玉华就坚持说“您好,欢迎乘车。”她率先在车厢里挂了一个大横幅,上面写着“向雷锋学习”。她还每月拿出20元钱做了个便民袋,里面放着报纸、针线等物品,方便市民乘车。
　　按照公交部门的规定,女驾驶员到了50岁就要退休,王玉华距离50岁生日还有100多天。同事们开玩笑地告诉她,还有100天退休,现在可以进入倒计时了。不过王玉华很不舍得离开公交车,亲眼目睹公交大变化的她还想感受一下济南建成“公交都市”的样子。
　　3月8日到了,不少单位选择放半天假来表达对“半边天”们的关爱,但是像王玉华一样的公交女驾驶员却依旧奋战在济南市各条公交线路上。开车、微笑服务、整理车厢,这些都是驾驶员每天要重复的工作,王玉华极少请假,节假日也都是她替别人跑车,刚刚过去的春节她一个班都没落下,妇女节照样跑5圈——97公里。
单身母亲撑起家庭
父母儿子支持工作
　　王玉华的家庭并不宽裕,一家人挤在一个屋子里,除了工装之外,她的很多衣服都是同事给的。在和丈夫离异后,王玉华还要养活自己的儿子和父母。如今26岁的儿子已经参加工作,74岁的父亲和71岁的母亲身体依然硬朗。
　　在王玉华家的柜子里放着两个塑料袋,一个是她20多年来获得的荣誉证书,有十几本；一个是新闻媒体对她的报道,她细心地把这些报道整理在一起,时不时地拿出来看看。
　　“其实我能一直干下来,完全离不开家里人的支持,尤其是父亲。”王玉华说。无论是感情上还是工作上,王玉华都经历了很多坎坷,但是父亲把她经历的事都记录下来,做成一个小册子开导她。她的父亲告诉记者,女儿回到家说的话只有“饿”、“累”,但心里的苦他这个做父亲的完全理解。王玉华也表示,退休后会多陪陪父母,感谢父母这么多年来对自己的默默支持。