驾考科目二通过率不高

有的考场仅为30%,不少考生在倒车入库时栽了跟头

2013年03月12日　来源：齐鲁晚报
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探测设备埋入地下　考场监控没有死角
　　本报3月11日讯　(记者　张焜)驾考新规实施后,潍坊科目二考试近期已经重新启动。11日,记者在潍坊两处考场了解到,当天通过率约为30%,并不算高。不少学员都因中途停车或停车不到位而未能及格。　
　　11日下午3点多,位于坊子区的潍坊市交警支队第十五驾驶技能考试场内,考生小高正驾驶考试车进入倒车入库考点,准备进行第二次考试。虽然车速很慢,她也在不停地看着倒车镜、反光镜判断方位,可车子右后轮还是轧住了用瓷砖铺成的“车库”侧面边线。车子倒车入库后,她被判定不能通过考试。　
　　下车后的小高显得很遗憾,她说自己有点紧张了,第一次在侧方位停车考试时轧了线,第二次直接在入库时就出错。持续一个月每天6个小时的辛苦训练就这么“白费”了。小高说,虽然训练时觉得科目二比较难,但她觉得练得还行,练习时和考试时的情况并没有什么不一样,主要是自己太紧张了。　
　　“考生们未通过考试,更多是因为驾驶中途停了车,违反了驾考新规的规定。”在此考场监考的潍坊市车管所监考科民警董伟林说,这次考试的通过率大约30%左右,在近期的考试中属于正常情况,当然比新规实施之前要降低了很多。除了中途停车,停车不当造成轧线也是造成考生未通过考试的主要原因。
　　当小高还在进行考试时,位于庄检路附近的第十七考场已经结束了考试。华洋驾驶员培训公司经理孙金平说,160多名考生通过了40多人,通过率大约是30%。新规实施前,他们驾校的通过率在70%以上。学员甚至是教练员都还需要一定时间适应。他说,虽然通过率不高,但效果却非常好,但凡能够通过全部驾考的学员,直接上路开车基本没问题,因为他们真的是练得很熟练了。　
　　据了解,目前潍坊全市已启动10处考场,其中市区有6处。考生将按照就近原则参加考试。

　　11日,记者走访科目二考场时了解到,没有了标杆,新考场的探测设备也都埋入了地下。据监考科民警介绍,考试过程中,只允许考生进入考场,监考人员则通过无死角的监控来控制考场秩序。
　　11日,在庄检路的科目二考场,记者在倒车入库考区,并没有发现以前像监控探头一样的探测设备。正在现场的华洋驾驶员培训公司工作人员告诉记者,在新驾考规定实施以前,探测设备是摆在路面上方的。如今新改的考场探测设备埋入了地下,有圆孔的位置就是探测设备。记者看到,整个考试区域的地面,基本已经被许多矿泉水瓶盖大小的圆孔包围,在“圆孔线”的外围,包围着“车库”的是一圈瓷砖铺成的标线,能够十分清晰地看见。在坊子区的科目二考场内,工作人员告诉记者,只要车辆保险杠超出了这白色的“瓷砖标线”,就直接被扣100分了。　
　　监考科民警告诉记者,新修考场的监控设备布置在了整个考场的各个角落。如坊子区第十五考场来说,整个考场25个监控,可以实现考场监视无死角。在考试期间,除了考生谁也不能进入考场,如果出现问题,考生可以通过对讲设备与监控室内的监考人员进行沟通。　
本报记者　张焜

关键是要把握好时机和距离
　　11日,记者亲身体验了一次科目二考试。发现一遍成功入库的难度较大,需要适应一下场地。但通过多次练习后,通过考试也不太难。　
　　由于多数考生都在倒车入库时栽了跟头,记者在考场工作人员的帮助下,专门进行了倒车入库的体验。车辆在“车库”前方右侧横停停好后再倒车时,由于没有标杆,需要自行判定车子行走到什么位置适宜打方向右转,这个时侯,很容易造成车身左侧出线。由于车子中途不能停车、车库宽度却比较有限,倒车转弯的时机成了关键,如果时机没有把握准,要想再调整,对于新手来说,就很容易停车甚至熄火。　
　　车子入库时,需要略微向后倒一段距离,由于后方没有标杆,想要判断标线距离车尾多远,对于新手来说,还需要亲身倒几次摸索一下。　
　　在倒车入库后,再将车子开出,转弯的时机也需要把握,提前转弯,可能会在车身内侧轧线。太晚转弯,则外侧容易轧线。而观察是否快轧线了,以及怎么在行进中微调,对于新手来说,也有一定难度。　
　　不过,在几次入库、出库后,掌握了时机和距离,就能够一遍通过考试。　　　
　　本报记者　张焜
　　候考大厅前方的屏幕上就可以看到考试车上考生们的情况。