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滨河大道开始封闭施工。 王洪磊 摄
  • 2013年03月13日  来源:齐鲁晚报
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 滨河大道开始封闭施工。 王洪磊 摄
  各类工程车辆已经进驻。王洪磊 摄
  本报济宁3月12日讯(记者 王洪磊) 12日,在济宁城区八里庙大桥北的大运河东侧滨河道路上,停满了各种市政工程车辆,滨河道路的升级改造工程正式启动。据悉,此次滨河大道的升级改造工程全长11.158公里,道路将升级为31米宽的双向四车道,运河堤顶宽度也拓宽了6米,达到33米宽。 
  12日上午,记者来到八里庙大桥,看到桥北约100米的大运河东侧河堤上被设置上了蓝色安全挡板,一块深蓝色的公告牌上写着“滨河路施工改造,禁止车辆通行”,由于原来的道路还没有起刨,还有零星地几辆车在路上行驶。压路机、挖掘机、铲车、卡车和洒水车等十多辆大型市政工程车辆停靠在一条刚修的宽约6米的泥路上。 
  “此次道路升级为大运河东侧滨河道路,起点为150国道北700米处,道路向南,经105国道、太白楼路、车站西路、日荷铁路、南外环,终点为北湖北大堤,全长共11.158公里。”负责道路施工的华圣瑞德市政工程有限公司的一位工作人员介绍,目前的运河堤顶宽为27米,其中机动车道15米,机动车道的两侧分别为3米人行道和3米土路肩,此次升级改造将按照城市道路标准进行建设,运河堤顶将被拓宽至33米,其中道路中间为一条宽4米的绿化分隔带,两侧分别为8米的机动车道、2米的设施带、3.5米的人非混行道和1米的土路肩,预计于明年初实现通车。 
  据了解,在济宁市“三河六岸”的发展规划中,滨河地区将被打造为济宁历史文化和城市特色的载体,成为提升济宁城市文化品质和新一轮城市建设的重点地区,此次的大运河沿岸道路的升级改造,将促进大运河的综合开发。目前大运河被定位为“都市大运河”,通过两侧经济带的发展,大运河沿线区域将成为济宁市新兴的核心发展区域,从而推动城市西跨发展与功能布局的调整优化。

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