| □《客货相撞乘客砸窗逃生》追踪 |
| 系上安全带保住一条命 |
| 车祸不少幸存者系了安全带,而没系的乘客许多都飞出车外 | |
- 2013年03月13日
来源：齐鲁晚报
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□记者 侯艳艳 姜宁 实习生 赵颖 报道
本报3月12日讯 3月10日发生的客货相撞事故,已经造成7人死亡,11名乘客受伤。目前可以认定大客车在行驶中没有出现超载和违法交通行为,小货车存在逆行行为。记者了解到,发生事故时不少乘客没有系好安全带,因此在车祸发生的一瞬间,数名乘客飞出了窗外造成伤亡。
3月10日下午2点左右,204国道回里镇路段,一辆由临沭发往烟台的客车与小货车相撞后侧翻,就在车祸发生的瞬间,车上挡风玻璃破碎,多名乘客被甩出了车外。
12日下午,记者来到收治此次事故伤员的福山区人民医院9楼住院部看望伤者。在9楼的一个病房中,一位受伤的农民工大叔仍然半躺在床上,他的脸部和腿部、肩部都受了伤。据这位大叔回忆,当时客车上的乘客上上下下的都有,不过车上并没有坐满,有空着的座位,事故发生后他也感到很幸运,因为他当时系了安全带。
“如果乘车系好安全带,就不会飞出车外了,这样乘车会更安全。”只受了轻伤的大学生张勇说,或许是自己系好了安全带,幸运地躲过了这一劫。
记者随机采访了一些市民,不少市民在乘坐长途车时没有系安全带的习惯。“现在在烟台汽车站坐车,车站工作人员会提醒系好安全带,但系上安全带会感觉不舒服,有时乘客会中途下车,因此坐车时可能自行解开安全带。”市民刘先生告诉记者,如果无人提醒,他很少想到主动系上安全带。在采访中,仅有极少数的市民表示乘车会系好安全带。
交警介绍,有研究显示,不系安全带的事故死亡率约为系安全带的4倍。在高速公路上,汽车以每小时100公里的速度行驶,如遇意外,在不系安全带的情况下,乘客会以每秒28米的速度飞出车外,生还的可能微乎其微。
乘车时如何系安全带才最好?交警介绍,首先要调节安全带的高度,如果太高,紧急情况下容易勒到脖子,如果太低,则可能无法完全限制身体向前冲。其次,怀孕妇女驾乘车辆佩戴安全带时,安全带腰带要穿过胯骨,位置尽量要低,不能将腰带直接搭在肚子上方,以防车辆在紧急制动时,腰带伤及腹中胎儿。
□相关新闻 死伤乘客都会得到保险赔付
□记者 侯艳艳 姜宁 实习生 赵颖 报道
本报3月12日讯 福山车祸事故发生后,经记者多方了解,联系到了事故车辆和乘客的相关保险公司。其中,乘客方的投保公司阳光人寿保险股份有限公司临沂中心支公司的办公室负责人陈经理告诉记者,此次事故死伤乘客,都可以得到相应的保险赔付。而长途车投保公司的相关工作人员则告诉记者,此次长途车的保额上限为21.6万元。
“客车保额总上限为21.6万元,我们只是保这辆车的险,但是具体赔付多少,要等责任认定出来之后才能定。”车险保险公司的工作人员告诉记者,此外,他还提到,出事故的长途车保的是第三者交强险和车损险这两种险种。
“这样大的事故,对于保险赔付来讲,在近些年烟台市的单笔赔偿中也是算大的了。”他说。
随后,记者又联系到了该公司驻临沂支公司的负责人,一位陈姓经理告诉记者,阳光人寿和临沂交运集团已经合作好几年了,乘客在购票时并不需要另外支付费用购买保险,因为车票中已经自动包含了保险方面,所以这次死伤的乘客都会得到相应的保险赔偿。
但是当记者问及,此次长途车的乘客投保的是何险种、赔付上限多少以及客车上的总人数时,陈经理表示要先和领导以及临沂交运集团商量一下才能答复记者。不过,截至记者发稿前,陈经理仍然没有答复
记者以上问题。
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