|
| 城区3座桥加固“动手术” |
| 加固后还将进行检测定载,安装限载保护标志 | |
- 2013年03月21日
来源：齐鲁晚报
-
 【PDF版】
|
|
|
|
|
本报3月20日讯(记者 董惠 通讯员 井光臣)19日,记者采访了解到,在继去年完成对亚星桥的加固后,今年将陆续对凤凰桥新桥、虞虹桥新桥和国防桥等三座桥进行维修加固“手术”,加固后还将进行检测定载,安装限载保护标志。
19日上午,记者在胜利东街的虞虹桥下西头看到,20多名口戴防尘口罩的施工人员,正站在钢管脚手架的木板上,手持电动砂轮,用力打磨双曲桥拱梁上已经碳化的混凝土表层,连成一气的“嗤嗤”声响盖过了桥上众多汽车通过的噪音。
在大桥维修现场,记者见到了养管处副主任李德宝,据李主任介绍,虞虹桥中间老桥为钢筋混凝土双曲拱桥,建成于1981年,由于桥梁使用已超30年,拱桥表面混凝土碳化现象比较普遍。而建在原桥两边的简支空心板桥建成于2000年3月,虽然投入使用只有十多年,但是存在的问题却比较严重,在前年省桥梁检测检验中心检测后出具的评估报告中被评为D级,为不合格状态。专家指出,新桥桥板普遍存在纵向顺筋裂缝,裂缝处钢筋锈蚀、混凝土涨裂,影响到桥梁的承载能力和耐久性,此次加固工程主要是针对新桥。而两外两座桥也将于年内陆续进行加固。在加固维修后,进行检测定载,落实限载保护措施。以上桥梁安全检修项目,共投资918万元,是历年来投资最多的一年。
养管处主任王世鑫告诉记者,维修加固完成后,还将请专门机构进行桥梁载荷测量并及时设置限载标示,以确保桥梁安全运营。
| |
