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| “上天入地”贯通东西大动脉 |
| 二环南路建设概要公示,将采取高架、地面、地道相结合方式通行 | |
- 2013年03月22日
来源：齐鲁晚报
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本报记者 陈玮 实习生 衣丽
21日,二环南路建设工程环境影响评价第一次信息公示,该项目概要也“浮出水面”。二环南路建设工程分为快速路部分和地面道路部分。西起G104立交(待建),东至搬倒井立交(待建),全长约12公里,为城市快速路。在文庄片区西段及英雄山路以东路段为地面道路、高架结合形式,地道位于文庄、中海国际社区及铁路南苑路段。
文庄至铁路南苑路段走地道
根据项目概要,二环南路快速路主线西起G104立交(待建),向东以高架结合地面道路+路堑+地道形式经过文庄片区,之后以隧道形式穿过石坊峪山,采用地道+路堑形式下穿中海国际社区(设置出入匝道),以隧道形式穿过老虎洞山,出隧道后以地道形式下穿铁路南苑小区,然后在十六里河位置设置互通式立交,自英雄山路向东以高架结合地面道路形式沿现状二环南路,至工程终点搬倒井立交(待建)。
快速路采用双向6车道,包括高架、地道、隧道、路堑。地道位于文庄、中海国际社区及铁路南苑路段,总长约1.2公里,采用明挖双孔箱涵,单孔净宽13.25米；隧道位于老虎洞山及石坊峪山,总长约2.36公里,断面采用双孔小净距形式,单孔净宽13.25米,孔间距10～26米,单向3车道。路堑位于文庄片区段(长约508米)及中海国际社区段老虎洞山西侧(长约280米)。
分东西两段建同步配套工程
根据概要,地面道路分西、东两段,其中西段为自G104至石坊峪山,长约2.04公里,标准段规划红线宽60米。由中央向两侧依次为,中央分隔带放置高架桥墩,两侧车行道各宽11.25米,双向6车道,机非分隔带宽3米,行人和非机动车采用一体化设计,宽7.5米；东段自英雄山路至工程终点并与现状二环南路顺接,长约6.318公里,标准段规划红线宽60米。由中央向两侧依次为,8米中央分隔带放置高架桥墩,两侧车行道各宽11.25米,双向6车道,机非分隔带宽5米,行人和非机动车采用一体化设计,宽10.5米。沿线交叉口按照交通设计,进行渠化。
此外,将同步在地面道路以下埋设给水、热力、燃气、雨水、污水、电信、电力等市政管线,进行绿化、路灯、交通设施及相关配套工程。
今年5月起建设西段工程
二环南路建设工程以英雄山路立交为中间节点,分为东西两段,今年5月,二环南路道路西段工程将开工,西段为二环西路至英雄山路路段,长约7公里,西段与英雄山路相交处设立交。东段工程(英雄山路—搬倒井立交)将视二环东路南延工程筹划情况开工建设。
二环南路快速路是济南市“三横五纵”城市快速路系统及“五横六纵”快速公交系统中的重要组成部分,将与二环东路南延高架、二环西路南延快速路、顺河高架及北园高架共同组成济南市快速路网络。
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