| □《23路,你敢开慢点不?》追踪 |
| 不是不想慢 而是不敢慢 |
| 面对市民们的怨言,23路驾驶员也有一肚子苦要诉 | |
- 2013年03月22日
来源：齐鲁晚报
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 | ▲23路公交线路图。(资料片)
◤在海滨小区站点,一辆23路公交车越过其它车辆驶向站点。 记者 李泊静 摄 |  | ▲23路公交线路图。(资料片)
◤在海滨小区站点,一辆23路公交车越过其它车辆驶向站点。 记者 李泊静 摄 |
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□记者 尹海涛 报道
qlwbyht@vip.163.com
本报3月21日讯 21日,本报C19版以《23路,你敢开慢点不?》为题报道了23路公交车车速过快一事。对于市民们提出的意见,23路公交司机觉得挺委屈:线路太长,不开快点根本没法按时跑完全程。
为什么23路公交车跑得这么“疯狂”呢?记者21日来到开发区公交公司进行了探访。
记者赶到时,正好赶上23路司机的午饭时间。记者发现23路司机一律是小跑去餐厅,拿到饭就一个个狼吞虎咽起来,一名司机只用了5分钟就解决了当天的午饭。
“有时候刚到站,就得立即出站。”据一名司机师傅称,时间太紧张了,得抓紧吃完饭给车加油、检修,午饭经常一包方便面就打发了。
“太累了,长时间开车后背受不了,都贴满了膏药。”一名23路司机师傅掀开衣服给记者看后背上贴的药膏。
据介绍,23路线路全长73.2公里,沿途经过71个站点,而公司给他们的规定是要在85分钟内跑完全程。
23路司机张师傅坦言,为了不晚点,他们只能尽量往前赶,“就怕碰上堵车,严重的时候2个小时也不一定跑完一趟。”
23路所经过的环山路、文化路、白石路等路段经常会出现堵车现象。“有时候一堵就是半个小时。”司机王师傅告诉记者。
23路车队的王队长介绍,按照公司规定,车的时速不能超过60公里。“假设时速是60公里,不考虑停靠站点、等红灯、堵车等因素,就得70多分钟才能跑完,如果司机不超速,85分钟跑完全程显然不现实。”王队长称。
据23路车队王队长介绍,年后已经有两人辞职不干了,都说受不了这种工作强度。“现在招个23路司机太难了,虽然23路司机的工资最高,但是一听这种工作强度,都吓得往后退。”王队长现在正在为招司机犯愁。
23路公交司机每天要跑4个来回,一个来回就要3个小时,一天下来光开车的时间就得12个小时。
“都说安全最重要,我们也不想跑快。”23路司机师傅你一言我一句向记者诉苦,市民的不理解和公司的硬规定让他们两头为难。
“如果不开快点,晚了点市民更不乐意。”王师傅说,他们现在感觉很为难,虽然公司对于超速的处罚力度很大,但是没有办法。
□公交公司回应 接到不少投诉 还没解决办法
对于如何改变23路这种尴尬局面,记者采访了烟台开发区交通公司。
营运部部长蔡煜新介绍,他们已经接到很多市民的投诉。有的市民投诉23路公交司机开得太快、公交车晚点等问题。
公司进行过努力,但是一直没有找到切实可行的办法。造成23路存在问题的根本原因是线路过长,所经过的市区路段的路况不好,并不存在人为因素。
蔡煜新称,改变线路显然不现实,这会引起不少乘客反对。
目前23路总共有28辆,如果交通情况运行好的话,完全可以满足市民的需求,而现在23路的运行路线经常出现交通堵塞现象,所以增加营运车辆,效果并不大。
公交公司唯一的办法是,只能对23路司机加强约束。目前公司的规定是,发现超速现象将处罚司机200元,但是这对司机有些不公平。
本报记者 尹海涛
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