□赵连卿
公共交通工具与乘客之间,是一种合同契约关系,而保护好每一位乘客的人身不受伤害,应是司机的基本职责。于是,我们看到了浙江最美司机吴斌被飞来的铁块击中后,强忍剧痛把车辆缓缓靠边停好,挽救了24位乘客的生命；也看到了济南最美司机宋洋在突发脑干出血的情况下,紧急制动救下了33名乘客。
再看看23路公交车接连发生的交通事故,以及众多市民的反映和网友的吐槽,让我们看到了23路司机与“最美司机”宋洋的差距。
最美司机为每一位公交车司机树立了榜样,那就是任何时候都要确保乘客的生命和财产安全。23路司机不把乘客放在心里,缺少的不仅仅是职业操守,还有对乘客的敬畏之情,因为只有敬畏,才会把乘客的一切装在心里,把他们安全地送回家。
面对发飙的23路公交车,相关职能部门不能坐视不管。首先,交通管理部门要对23路公交车的行为进行严格监管,避免出现在开发区没事,到市区就发飚的问题,而且要对在市区追超出租车等行为进行严厉处罚；其次,公交公司要对23路司机进行尊重乘客、遵守交通规则等方面的集中教育,即使与最美司机有差距,但至少也应向其他线路公交车司机看齐。
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