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路边修车没设警示牌被撞
记者调查发现,多数车主修车时不设警示牌或设置不正确
  • 2013年03月26日  来源:齐鲁晚报
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  25日,在城区振兴路,一辆轿车出故障停在路边,警示牌紧挨着放在车后。             本报记者 张召旭 摄
  本报聊城3月25日讯(记者 张召旭) 24日晚,市民王先生沿着振兴路自西向东行驶时,突然发动机熄火后无法启动了,王先生便下车修车,由于他没有设警示牌而被后面的一辆车撞上了,索性人没有大碍。
  王先生说,24日晚上11点半左右,他沿着振兴路非机动车道自西向东行驶,行驶途中发动机突然熄火了。“我当时重新发动车子,可一直没有动静,便下车查看。”
  王先生打开汽车前盖修车时,“咣”的一声,他的车子突然向前冲了一下,直接把他顶翻在地。“我当时就觉得腿有点疼,不过没大事。”王先生从地上爬起来一看,原来自己的车被人追尾了。
  “我站起来和那司机交涉了一番。”王先生说,后面私家车司机姓孙,孙先生表示他刚从机动车道转到非机动车道上,当时非机动车道上的路灯已经不亮了,王先生也没有开警示灯或者设置警示牌等,他根本没有注意到王先生的车停在路边。当他注意到路边有车时,惊慌之余忙向右打方向盘,并急踩刹车。但为时已晚,两辆车还是撞上了,不过幸好孙先生当时车速不是很快,才没有造成王先生受伤。
  王先生听了孙先生的解释,才意识到自己下车修车时根本没有在车后方设置警示牌,也没有打开汽车警示灯,这场追尾和自己也有很大关系。“现在想想就害怕,幸好后面的车开得不快,要不然我非得受伤不可。”
□延伸调查 不少车主路上修车不设警示牌
  “你车上有警示牌吗?”“你修车时在车后方设置警示吗?”“警示牌应该如何设置?”……25日,就这些问题记者随机调查了城区多名车主,其中不少几乎没用过或不会正确使用警示牌。
  25日,在振兴路一家洗车店洗车的私家车车主赵先生说,车上原来有警示牌,一直用不着还碍事,就扔在车库里了。对于车辆发生意外时如何警示后车,赵先生说,自己开车五六年了,几乎没用到过警示牌,也没有出过什么事故。
  在市区一家商场工作的郭女士有一辆奇瑞A3,买车时送了一副三角警示牌,她认为没用,开车两年多从来没带过。“后备箱里放的东西太多,我又不上高速,所以不愿意带,万一车坏了停在路边打开警示灯就行。”
  至于警示牌应该如何设置,私家车郭先生说,这是考驾照的必考题,一般情况下应该是150米,不过他认为设置在车后10米就差不多了,没有必要放太远。有着两年驾龄的车主程先生则表示记不清了,一般设在车后面就应该不会有问题。在大多数接受采访的车主印象中,只要将警示牌放在不远处就算是合情合理,而不会去步测是否是50米或150米。           记者 张召旭
交警>> 路边修车须设警告标识
  聊城市交巡警支队一名工作人员告诉记者,在通常状况下,普通轿车从100公里时速刹车至静止,距离应在50米以内。车辆一旦出现故障,在普通道路白天警示牌摆放在车后50米,夜间三角牌摆放在车后150米。高速路上白天三角牌摆放在车后150米,夜间最好摆放在车后250米。“如果是白天将车停靠在路边还好些,如果是晚上或大雾天气,再没有警示牌,非常危险。”
  根据《道交法》规定,机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标识等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。停车未设置警告标识,给他人造成损失的应承担法律责任。   记者 张召旭
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