开年后,SUV的热度不减,各大厂商纷纷推出全新车型,一方面具备一定的越野能力,但更多的是定位在都市行走。显然,20万元级别的SUV在2013年面临重新洗牌。这里,就让我们看看科帕奇、CR-V、翼虎和途观吧。
雪佛兰科帕奇
七座大空间大家庭首选
科帕奇七座城市版是雪佛兰不久前推出的一款两驱7座城市SUV,目前市场终端售价已下探至20万元左右。
作为美系SUV的代表,科帕奇比诸多同价位日韩系“同伴”大一号,4673毫米的车长、1849毫米的车宽以及2707毫米的轴距,不仅看上去更加威武有力,而且有了实打实的空间优势。
和许多7座车型的第三排极为局促不同,科帕奇的第三排足以应付普通身材的成年人长时间乘坐。在坐满7人的情况下,依然能获得477L的行李舱空间。而在常规五座使用状态下,超大行李舱空间高达942L。科帕奇是通用Theta专业SUV平台下的产物,其2.4L发动机不仅排量上超越了许多同价位对手的2.0L或1.4T/1.6T机型,而且由于采用了DVVT进排气气门正时可变技术,配合带ECO节能模式的6速手自一体变速器,在性能和经济性方面表现不错。
科帕奇7座城市版也绝非“5座城市版+2个座椅”这么简单。标配真皮座椅、驾驶座电动座椅、天窗、车载蓝牙、8喇叭音响、感应雨刷等,凸显了性价比。
本田CR-V
不错的轿车替代品
CR-V是一款持续热销的城市SUV。在外观设计上比较讨巧,流线的外形力量感不强但招人喜欢。产品设计方面,则体现出日系车的一贯特色——各方面都追求均衡、合理。
福特翼虎
运动风格新选择
作为福特首款国产的SUV车型,翼虎自然也成为“动感型SUV”的重要代表。
全系搭载直喷增压发动机是一大亮点。其中1.6GTDi两驱舒适型版本,首次在国内市场出现。从性能的角度看,不失为给喜欢增压动力的人提供了更多的选择。
大众途观 德系首选
途观1.4T手动两驱都会版虽上市也有近3年的时间了,但市场依然很火爆。
途观后排空间的表现比较令人满意,加上本身就不错的内装工艺和整车静谧性设计,让不少人都感觉途观乘坐起来很舒服。动力应付日常使用没有问题,6速手动变速器也有利于提升经济性。根据工信部的油耗数据,这款途观的百公里油耗只有7.6L。 (小宁)
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