摩托,助力?一车两个“身份”

交警:排量50cc以上“助力”都是摩托车,上路必须挂牌

2013年04月03日　来源：齐鲁晚报
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　　男子骑一辆大功率“助力车”被交警拦下,随车带的两套合格证车型相同但发动机功率不同。经查这辆“助力车”实际是排量125cc的摩托车,男子被扣24分并处罚款。目前路面上很多“助力车”和“内燃观光车”,发动机功率都达到机动车标准,一旦发生事故被鉴定为机动车,会承担很大责任。
持C1证骑没牌摩托,一次该扣24分
　　4月2日上午9点左右,交警二大队二中队中队长刘明巡逻到东岳大街乐园小区路口时,查住一辆黑色踏板摩托车,驾驶员没戴头盔。骑车男子雷某说,他上班快迟到了,没来得及戴放在踏板上的头盔。
　　雷某出示合格证后,刘明发现这辆车居然有两份合格证。两份合格证一大一小,车架号和发动机号都一样,但一份显示为机动车,另一份显示为助力车。并且两份合格证上都盖着江苏创新摩托车制造有限公司的公章。
　　雷某说,两个合格证都是买车时销售方给的,说有助力车的证就不用挂牌。根据摩托车上贴着的一张标签,该车实际型号为XJ125T-3A,即该车装有125cc摩托车发动机,是一辆地地道道的摩托车。
　　10点左右,雷某到交警大队接受处理。按照机动车处罚规定,男子持有C1驾驶证,属于准驾车型不符,罚款200元扣12分,未悬挂机动车号牌,罚款200元,扣12分,没有购买交强险处于双倍罚款。男子累计罚款440元,扣24分。
好多助力车没牌,路上“呼呼”跑
　　4月2日上午10点,记者从龙潭路和南外环交汇口向北,遇到不少内燃观光车和助力车。
　　儿童医院门口,8辆等着拉客的“黑出租”并排停放路边,其中有三辆是内燃观光车,只有一辆挂了车牌。沿龙潭路向北,到老汽车站公交站牌时,路边也停放两辆内燃观光车。一位驾驶员说,他这辆车买了接着上路,销售方拍着胸脯保证不会被交警查。
　　在火车站桥洞下面,两辆燃油观光车飞驰而过,速度和轿车差不多。在市委党校公交站牌处,一辆内燃观光车逆向停放路边,驾驶员坐在车里根本不担心交警检查。
　　11点左右,在东岳大街和龙潭路路口,半个小时时间里,有10多辆外形酷似摩托车的“助力车”经过。这些车不挂车牌,驾驶员不戴头盔,但巨大噪音一听就知道,肯定是装着大功率发动机。“一早一晚上下班的点,路上更多。”刘明说。
　　这些车的合格证一般都是“助力车”合格证,虽然是厂家提供的,实际上都是假的。“我听说类似的‘合格证’5毛钱一张,咱泰安市场上就有卖的,具体不能透露。”刘明笑着说。

厂家开假合格证,车主没法买交强险
　　“摩托车当助力车卖,买了也是累赘。”刘明直言不讳地说。很多驾驶员不知道摩托车发动机功率到底多大,只信销售员的说法,认为被查住不会罚钱扣分。同时很多人明知是机动车,还装糊涂。“销售员只看销量,想办法卖出去就行,但是最终挨罚的是驾驶员。”刘明说。
　　对于助力车和摩托车的区别,刘明说,排量50cc以上的都是摩托车,上路必须挂牌。但就内燃观光车而言,目前国家还没形成具体标准,泰安交管部门目前还没有采取措施。刘明说,一旦出事故,相关部门会提请上级部门做鉴定,只要鉴定为机动车,就负机动车相应的责任。“没有交强险和商业险,所有责任费用只能驾驶员承担。”
　　刘明说,交警只能从路面上查处违法行为,但是从根源上需要多部门联合行动才行。挂牌必须持有正规购车发票和原厂的合格证,如果厂家不给合格证或者给假合格证,消费者可以向工商部门投诉；如果不给发票,可以向税务部门投诉。