SUV开阔的视野、优越的通过性,是自驾游爱好者不可缺少的好伙伴,近几年的受青睐程度不言而喻。如今SUV不仅是合资品牌的专利,本期试驾记者来体验自主品牌广汽传祺所推出的SUV——GS5。
在展厅第一眼看到GS5,首先让记者感觉到的是,在这款车上完全看不到抄袭的痕迹,这一点对自主品牌来说是值得肯定的。记者了解到传祺GS5的外形是请自于奔驰的设计师,所以可以看到它的前脸线条非常复杂,而且还有传祺自己风格的一个祥云式中网。还有LED日间灯,以及一个随动转向的氙气大灯,给人感觉目前的时尚元素都能在上边找到。
GS5用的就是目前SUV非常流行的运动式造型,用了非常扁平的一个发动机舱,还有一个前倾角度非常大的一个后侧窗,但GS5的尾部让人觉得不是很理想,所有的线条都是往中间挤压,用在SUV身上感觉不怎么合适,相比大气的前脸来说尾部显得比较小气。
坐进GS5,内饰大量使用了一些线条做装饰,但还是能感觉整体的布局有些呆板,但是多功能方向盘按键触手可及,接打电话、音响控制与定速巡航于一身,非常方便。传祺GS5支持USB以及DVD两种音源,6支扬声器虽不是大牌,但是音响效果好得出人意料,在车载音响中绝对算得上不错的,传祺方面应该没少在这里下功夫。
配置方面与大部分自主车型差不多,都采用高配置来吸引消费者,有一个大屏幕的导航、双区自动空调、电子手刹之类的。仪表盘的设计就有些欠妥,中央的一个行车电脑显示屏不够人性化,平时用到的一些平均油耗和瞬时油耗都没有显示,这是一个不足的地方。
坐进GS5的后排,整个后排的空间还是非常宽裕,在后排甚至可以轻松地把腿翘起来,也不会觉得挤。后排还设计了手扶箱出风口,还有中央扶手,坐起来非常舒服,如果能够加上一个全景天窗那就更完美了。
说到车内的隔音效果,传祺GS5也相当到位,在试驾过程中,从胎噪、路噪到发动机噪音,不管在什么范围内,同级别车型中绝对算得上是安静的。另外发动机在怠速、高速和挂D挡煞停,车身的抖动都几乎可以忽略不计。
维扬点评:传祺GS5给记者最深刻的是,GS5底盘做得如此扎实和坚固,舒适感和运动感都兼顾到了。试驾车采用的是2.0自然吸气发动机,实际驾驶感觉与一些同级别SUV提速方面还是由一定差距。操控性方面还是非常不错的,方向盘质感非常好,当车辆高速转弯时,明显感觉方向盘有一个力的回馈,防止方向过大而发生危险。转向系统偏重,很有手感,对路面的反馈虽然不那么积极,但是指向性还是比较准的。 试驾记者 孙维扬
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