记者了解到,枣庄市自2012年开始汽车尾气检测以来,通过率基本上都维持在80%左右,机动车在尾气排放方面得到了很大的改善,据了解,如果机动车在平时注意保养,想要通过尾气检测并不难,而机动车到底是如何进行尾气检测,平时车辆又该怎样去保养,记者带您去了解一下。
在安通机动车尾气检测站,记者看到,前来检测的车辆在专门进行尾气检测的地方排队等候,按照顺序被工作人员开到检测的厂房内,车辆的两个前轮卡在了两个障碍物之间,然后通过模拟道路行驶来检测车辆在不同档位、不同速度时的尾气排放量。
在尾气检测结束后,检测站会按照检测的结果给车辆发放环保检验标志,车辆检测的结果不同,发放的标志的颜色也不同,而尾气检测不符合标准的车辆则不发放环保检验标志。据了解,汽车环保标志的发放原则是符合国家机动车第一阶段排放标准(“国Ⅰ”)或以上排放标准的在用汽车核发绿色环保标志；不符合国家机动车第一阶段排放标准(“国Ⅰ”)或以上排放标准的在用汽车核发黄色环保标志。
汽油车尾气主要是三元催化器和火花塞有关系,如果时间久了,要注意及时更换三元催化器,除了更换三元催化器外,火花塞也要及时更换,主要是清理上面的油污,而柴油车的尾气检测主要是跟空气滤清器下面烟囱灰多不多,气流畅不畅通这两方面有关。如果在日常的生活中注意车辆的保养,想要通过尾气检测并不是很难。特别是一些未能通过尾气检测的车辆,在平时的使用和养护中就更加应该注意车辆的保养,不要等到车辆到了烧机油的情况下才保养。马自达4S店的工作人员,也对车辆在日常使用与保养中给出了几点意见以及需要注意的问题:
1.要保证所加的汽油一定要是合格品,添加任何不良汽油必然会带来一系列问题,比如冒黑烟、使三元中毒、严重积碳、点火不良以及发动机工作粗暴等等,而这些现象一旦出现,十之八九车是通不过尾气排放检测的。
2.除了在心目中要建立加油站红黑榜之外,对于已经有2到3年或行驶里数达到3万公里以上的车辆,最好在加油时加上汽油添加剂。“年检宝”是针对汽车尾气排放不达标而研发的一款新型燃油添加剂,能有效的改善汽车的燃烧系统以及润滑系统,从根本上治理了汽车尾气排放超标、降低汽车噪音和清理发动机内部积碳、油泥等,并自动修复发动机的内部磨损部件,从而可以大大改善发动机的内部缸壁的环境,增强缸压、令燃油更加充分燃烧,除此之外,汽车的润滑性能也可以大幅度提高,摩擦阻力、废气的排放也会相应的减少。
3.除了要按汽车说明书按时保养以外,对机油最好要比在说明书上的要求提高一个档次,这样做,不但有利于发动机的润滑,同时,还能节省油耗,更加有利于尾气的排放,虽然说汽滤通常可以在10000公里或者15000公里更换,但年审前最好更换新的。
4.火花塞也要按时更换掉,火花塞有说是5万有说是3万,或10万一换之说,但若达到了1年或2年左右,就要检查火花塞是否要更换。
随着经济的快步提升,车越来越多了,随之而来的污染也越来越严重,其中很大一部分是因为尾气排放造成的。很多汽车在年检的时候由于尾气检测不达标而导致车辆过不了年检,因此,汽车在日常的使用与保养中也是至关重要的。 (孙姝华)
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