□听雨轩(福山区)
在网上看了济南最美司机宋洋的事迹,也看了《齐鲁晚报》关于烟台23路司机的报道,忍不住想说一下我接触的公交司机们的工作情况。
36路车司机说他们是福山工资最低的公交司机,跑的线路长,拿钱也少,工资不涨,一味涨票价提成,这让司机们很无奈!
521路司机说521路部分车是公家的,部分车是私人承包。早上6点多出门,晚上8点多下班,一天拉8趟,一趟75分钟,一天上班时间算下来将近14个小时。工作强度非常大,但工资待遇却远远不及市里及开发区的司机。
济南“最美司机”宋洋的事迹值得每一位公交司机学习。但是宋洋为什么会突发疾病呢?且全国各处也时有公交司机行车过程中突发疾病的案例。在公交行当里流传着这样一个顺口溜:“起得比鸡早,睡得比牛晚,腰间盘突出是必然,心理压力无处可言”。公交司机工作强度极大,工作环境差,一些司机常年处于疲惫状态,身体状况不容乐观。
公交车是市民出行不可缺少的交通工具,我们在指责公交司机压客的同时,也应该体谅一下他们的辛苦及不易；我们在关心自己出行是否方便的同时,也呼吁有关部门关注一下公交司的待遇及工作强度。因为只有他们的待遇提升了,工作强度下降了,市民的安全性才能得到提高。
公交车承担着城市主要的客运运输任务,公交车司机任务重、工作时间长、待遇差等不利条件严重影响了公交车行业的正常运行,在大多数司机身上存在的职业病应该引起相关部门的重视。作为烟台市民,我们不想看到年轻公交司机猝死或突发疾病的现象发生。
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