流动商贩占道经营影响交通咋解决?

商贩坦言为生计,城管执法难度大

2013年04月18日　来源：齐鲁晚报
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　　威海路流动商贩占道经营,造成交通拥堵。　本报见习记者　李东沅　摄

　　本报4月17日讯(见习记者　辛周伦)　17日上午,市民匡女士拨打本报热线8308110反映,日照市文登路市场西门附近的人行道上,众多流动商贩长期聚集于此,占道经营,严重阻碍交通,存在安全隐患。
占人行道经营
存交通隐患
　　中午12点左右,记者来到文登路市场西门,在西门旁的威海路人行道上,十几个商贩在卖蔬菜瓜果。
　　据文登路市场管理办公室张主任介绍,由于临近学校人流量大,附近一些流动商贩常在此聚集,占道经营。“因为他们占着人行道,一到放学,不少学生就不得不走机动车道,非常不安全。”张主任说。
　　据了解,文登路市场的管理人员在去年时,曾经邀请这些流动商贩进入市场内经营,并承诺减少收费,但是商贩因不愿缴费未达成协议。“我们的管理范围只有市场及门口部分,他们占的人行道,属公共区域,我们没有权力去管理。”另一名工作人员说。
　　文登路市场内的商贩邓先生告诉记者,由于流动摊点成本低廉,也对正规商铺构成了不公平竞争,破坏了正常的市场秩序。
　　下午4时,正值新营小学放学期,文登路市场外的人行横道上已经聚集了近60个摊点,卖蔬菜,卖水果的,卖海鲜的,卖小吃的,生意十分好。
摆摊赚钱虽不多
却是主要收入来源
　　记者采访了解到,在人行道上摆摊的商贩以附近村民和一些周边下海渔民为主。商贩陈先生介绍,他今年60多岁了,种地和摆摊卖菜是他的收入来源。早上6点陈先生就会出家门,去赶早市,剩下卖不完的菜就会拿到这里来卖。“我在这卖菜已经2年了,我也知道占道经营不对,但是还不是为了生活?”陈大爷说。
　　另一商贩刘女士说,“这些菜都是我们自己种的,卖得本来就便宜,一天下来也就赚30元钱。不是我们不想去市场,他们的收费高,根本不够成本。”
执法难度大
需多部门联合
　　记者就此事采访了日照市城市管理行政执法局,一工作人员告诉记者,流动摊点乱摆乱放,占道经营,阻碍交通、影响市容,是城市环境卫生和文明创建的一大“顽疾”,但执法难度大。
　　据了解,学校周边一直是执法部门的管理重点,他们每天都会全员出动,进行巡查。“新营中学这些商贩我们去清过两次,但是每次当我们走了以后,他们又会回来。我们也是非常头疼。”他说。
　　据介绍,日照市城市管理行政执法局为解决流动商贩占道经营问题,采取了各种办法,包括建立便民疏导点、设置大量便民餐车、开设临时便民市场,但很多商贩根本不予执行。
　　“市容、工商、交警等部门应形成合力,积极引导流动商贩进入市场经营,严禁占道经营,否则坚决予以取缔。同时,对商贩们进行技能培训,为他们求职牵线搭桥,为生活确有困难者提供一些公益岗位,引导他们转行。”这名工作人员说。
　　@齐鲁晚报今日日照:每天在文登路市场西门附近的人行道上,都会有不少商贩占道经营,影响通行。到放学时间,不少学生被挤到机动车道上行走。摊贩称为生计做小本买卖,城管称摊贩经常在他们检查完后又返回。对此,不少网友发表自己的看法。
　　可专门划定小市场
“疏”和“堵”相结合
　　@梦想执念:占道经营,尤其是上下班、放学的时间容易造成道路拥堵,有安全隐患,而且买卖过后路上容易留下很多垃圾,影响市容。不过小商贩也不容易,建议文明买卖,相关部门专门划定小市场区域。
　　@丛柏:摊贩绝大多数是来自于社会底层的自由职业者,他们大多没有固定场所和其他生存技能,只能选择在街头摆摊谋生。小摊小贩货品廉价且丰富,相关部门可以在人口集中的地方规划出市场准入门槛较低的经营市场,也可以定时定点向经营者开放,用“疏”和“堵”相结合的方法来管。
加大执法力度
还市民通畅道路
　　@蔷薇紫陌1990:我今天下午4点从那走,人行道上摆得满满的,还有的都摆到了路上,本来路就窄,这下卖菜的、买菜的、接孩子的全堵在那了,交通堵塞相当严重。
需完善长期规划
市民也应改变观念
　　@仝仁:商贩为生计做小本买卖,的确很不容易,但是文登路市场靠近学校,本来路就窄,放学期间,道路拥堵如麻花。人流、车流混杂,十分不安全。此地土地空间几乎利用殆尽,想要彻底改变难度很大,需要完善长期的规划,也需人们改变观念。
　　@灵在努力的路上:这样的局面很难说是哪一方面的过失,只能归罪于没有合理完善的规划,包括市场规划和交通道路规划。
禁摊不现实
确实挺无奈
　　@杉菜1990:哎,这个问题是个老大难,以前在济南山师北街也有不少商贩,取缔了好几次,可还是屡禁不止。有些商贩确实不容易,白天外出打工,晚上还要摆摊赚外快。这是目前估计还没有解决措施,无奈啊……
　　@刘皇叔是也:禁止摆摊这个不现实,也不人性。