在商务MPV领域中,想必许多消费者已经将别克GL8视为“七座、商务、舒适”等一系列跟MPV有关名词的“代言人”,这种多年来市场反应一边倒的情况也就巩固了GL8在MPV领域里无可匹敌的认知度。如今,垄断30万元级别MPV市场多年的GL8终于迎来了“初生牛犊不怕虎”的挑战者——东风Honda ELYSION(艾力绅),以直接国产的方式将高端MPV的门槛拉低,避开20万-25万元的MPV市场的同时将目标直指同级对手别克GL8,以日系车特有的锋芒特性挑战MPV市场上的“三朝元老”。
商务风格的
“潮流元素”
作为一款商务MPV,其外观造型既要体现乘坐者尊贵的身份,又要表现出设计师在这款车型上所表达的大气、稳重却又不乏时尚的设计理念。一直是以稳重著称的美系典范级商务MPV车型GL8在进入市场之初,就以简洁干练的外形设计迎合上世纪90年代人们对商务车外形的喜好,因此一度成为首批引入国内的商务MPV领袖,但随着消费者对“商务车型”设计喜好的转变,传统的设计已经开始逐渐被新生MPV所特有的“潮流元素”替代。
相对于GL8纯商用的风格,动感的设计理念赋予艾力绅极具时尚的特性。东风Honda潜心研发的“方盒子”造型,使得艾力绅棱角鲜明更为大气,硕大的盾形前格栅带有十足的视觉冲击力,两侧的前灯组在造型上也与格栅契合度很高,并且近光透镜加氙灯、大灯自动清洗两项配置也是全系标配,性价比十分突出。此外,宽大的尾灯以及车尾中部的大面积镀铬装饰条让它的视觉冲击力很强,更显时尚前卫。从车身尺寸这一数据上来看,尽管艾力绅的各项数值小于GL8,但整体视觉效果却让人感到非常大气。
精英人士专享的
车内空间
宜家宜商的MPV车型之所以会被许多精英人士选作出行的座驾,多半数是因为MPV所特有的车内超大空间,驾乘者可以通过调整座椅来构造多种空间组合的同时,提高便利性。
在空间灵动性这一方面,GL8将设计重心放在第二排乘员空间上面,使得商务旅行变得十分舒适惬意。艾力绅以“宽享全座舱”的理念打造全三排乘坐空间,对每一位乘客的极致照顾让其商务性更加突出。此外,艾力绅将驾乘的舒适度提高到极致,独特的轿车化底盘、四轮独立悬挂使其在车身稳定性、舒适性上更具优势；下调后的底盘不仅让驾乘人员上下车更为方便,还降低了MPV车型一般具有的高重心,有效改善了行驶稳定性；第三排配备的中央扶手箱、三个独立头枕、独立的通风换气窗和三条三点式安全带更加提高长途行驶中的乘坐舒适性。
与同级别同排量的车型相比,艾力绅为提升自身的豪华感和舒适度,专为精英人士配备全沙发座椅、后排独立空调、前排及后排头部气囊。同时,艾力绅全系标配双侧电动防夹手滑门,足以体现东风Honda对乘客的关爱所至。
诠释MPV全价值理念
随着消费者用车的普遍性以及用车形式的多样化,一直被定位于商务车的MPV车型如今已经不再局限于仅仅扮演“商用车”的角色。虽然主打商务的GL8曾一度成为MPV经典,但是真正的MPV其核心价值在于满足驾驶者、乘坐者、购买者的个性化需求,使人享受到驾乘的乐趣。
目前,随着国内经济的多元化发展,中小企业迅猛崛起并已成为影响新经济命脉的商务大军。对于这些处于发展期的中小企业来说,在商务用车的选择中更注重经济性、实用性。东风Honda艾力绅顺势而出,完美契合“商务性、便利性、舒适性与经济实用性”等中小企业综合需求。为消费者打造足以媲美轿车、商务车、旅行车的多功能汽车,开发出具备舒适性、安全性和高档感的“Stylish MPV”全新市场。而在未来,艾力绅将继续深入各区域、各阶层的消费主体,为日趋多元化的消费需求提供最优质的服务。(曹俊杰)
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