本报5月2日讯(记者 董惠)2日,记者采访了解到,潍坊市市政局近日发布市区公共自行车租赁初步实施细则。按照计划,今年潍坊将完成公共自行车系统的初建并投入运营,初建规模定位为500余个站点、大约15000辆自行车。该系统以金融IC卡和手机借还车为主要方式,一小时内乘用免费。
潍坊市区公共自行车租赁系统,是2013年市政府确定的民生实事之一。今年以来,市委、市政府计划通过在市区建设公共自行车租赁系统,方便群众出行。2013年的实施范围主要包括奎文区、潍城区、坊子区、寒亭区和高新开发区的建成区、“三河”沿岸及城市其他风景区。滨海区、峡山区也要适时启动本区域的公共自行车系统建设。
今年将完成初建并投入运营,初建规模定位为500余个站点、大约15000辆自行车。根据城市发展需要和市民需求,市区公共自行车系统规模将逐年提升,到2015年底达到30000辆以上投放规模。
据介绍,公共自行车将采用实心轮胎,不仅耐磨,而且一般情况下也不用担心爆胎等问题的出现。另外,系统实施后,租赁系统以金融IC卡和手机借还车为主要方式,同时预留扩展和升级空间。
收费方式将执行短时乘用免费的原则,每次租车费用分段计费,合计总费用从租用公共自行车的IC卡或其他关联账户中结算扣取,具体标准为,1小时内(含)免费；1小时以上至2小时(含),收取1元；2小时以上至3小时(含),收取2元；租车超过3小时,按每小时3元计费(不足1小时的按1小时计费)；每次使用超过24小时实行惩罚性收费,24小时后每小时30元,1000元封顶。
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