山东是钢铁大省,每年需从巴西、澳大利亚等进口大量铁矿石,但却没有像样的海上运输企业从事铁矿石运输。2010年10月,在省国资委主导下,山东海运股份有限公司在济南揭牌,致力于发展我省海洋运输物流业。山东海运由山东海投控股、山东高速集团、山东交运集团等入资组建,被誉为振兴我省海运经济的“海运航母”。
抓住船价低位有利时机,山东海运加快运力构建步伐。“此次签约的这四条船,将在三年内全部投运。与全球第二大矿业公司必和必拓签约后保证了稳定的货源,规避了海运业不景气时的风险,建立起了较为稳定的海上物流运输线。”赵显福表示,将来随着经济复苏,航运业寒冬过去后,山东海运“抄底”构建的运力将大显身手。
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