| 17个路口突然变“宽”了 |
| 交警部门实施路口渠化,增设右转车道缓解扎堆等信号现状 |
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- 2013年05月07日
来源：齐鲁晚报
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□通讯员 袁圣凯 李娜
□记者 于飞 报道
本报5月6日讯 明明想右拐,却被直行的机动车堵在红灯前,你有没有过这样的经历?现在好了,为缓解市区道路交通拥堵烟台交警支队对市区17处路口道路进行了渠化,或将非机动车道在路口改成右转车道,或移动中央隔离护栏增设车道,这些路口直行和右转车道分开,想要右转的车辆可以自由转弯了。
截至2013年2月,仅市区注册小型汽车已达37.6万辆,随着私家车数量的增多,市区多处路口在上下班时,交通显得拥堵。
红旗中路和山海路路口是莱山区和芝罘区之前的主要通道,因此车流量较大,在早晚高峰期容易发生交通拥堵,而且在路口东侧是魁星楼隧道,这也一定程度地弱化了该路口的通行能力。
记者从交警部门了解到,交警支队设施科经过实地考察,将红旗中路和山海路路口重新进行渠化改造,在路口的南、北和东侧增设一条独立的右转车道,在路口处右转的车辆可以直接通行,不必与直行的车辆发生交通冲突,通行效率也将大大提高。
5月6日,在红旗中路与山海路交叉路口处,记者看到,路口南侧有5条机动车道,其中两条左转车道,两条直行车道,一条右转车道。
烟台交警支队设施科王田勇介绍说,经过实地考察,该路口平均一小时之内只有一辆非机动车经过。非机动车道的利用率很低,而机动车的通行要求却得不到满足。因此烟台交警支队从该路口外100米左右的双雨小学门前,将非机动车道改为机动车的右转车道。而非机动车被引到了人行道上,非机动车道到了路口后,可以在人行道上通行。
“之前这里只有4条车道,两条左转车道,一条直行车道,一条直行加右转车道。需要右转的车辆到了路口后,可能无法直接右转,而需要等待信号灯,通过改造后,右转车辆畅通无阻了。”王田勇介绍说,
除了将原有的非机动车道改为右转车道,交警部门还通过压缩现有进口车道宽度、改造应急车道等方式对市区17处路口进行了渠化,加快车流通行效率。
移动中央隔离护栏车道变“多”了
在山海路与港城东大街交叉路口处,工作人员正在进行施工,对路口北侧100多米的中央隔离护栏进行改造,将其东移,这样山海路上自北向南通行的车道将增加一条。王田勇介绍说,之所以进行这样的改造,是增加了路口“漏斗”的通行能力,让从市区驶过来的车辆能快速驶离,以此减轻市区内交通的拥堵程度。
王田勇告诉记者,在不改变原有道路的情况下,进行这样的改造,成本降低又能取得良好的效果。改造完成后,还会继续对路口的车流量进行实时监控,如果车流通行模式发生变化,渠化也可以随机应变。
17处渠化路口
山海路与红旗中路
新石南路与青年南路
只楚路与宫家岛路
只楚路与冰轮路
红旗西路与化工路
幸福南路与化工路
凤凰台路与凤凰台三街(十四中路口)
青年南路与鲁峰街
青年南路-科技园
机场路与卧龙中路
通世南路-卧龙中路
青年南路与港城西大街
通世南路与港城西大街
港城东大街与虎山南路
港城东大街与凤凰西路
山海路与港城东大街
环海路与幸福中路
红旗路改造与改造后对比图
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