近日,菏泽市公交公司推出新举措,年内城区将新增5条公交、加密15条公交线路；延长公交车营运时间以及开通IC卡,这对于市民来说无疑是一条接一条的好消息,因为离实现我们的公交梦又近了一大步。
菏泽城正在崛起,城镇化发展已迈入快车道。菏泽西城以小商品城、汽车西站为中心,逐渐形成一个新的商业经济圈；菏泽东城以银座、国贸中心为圆心形成商业经济圈,为新城注入了活力；菏泽北城以赵王河为纽带,凝聚着发展动力,潜在的发展新势力将发挥威力；菏泽南城作为城市副中心地带,正在发展规划中……
我们的城市在不断发展,我们的城市视野在不断开阔,原来的荒野郊区在城镇化发展中变成了经济区、商业圈、居民区,而连接这些、使一个城之所以叫城的纽带则是城市公交,出门打车从东城逛到西城、从南城走到北城,对于普通老百姓来说,简直是一种奢望。出门有公交,往来有车乘,作为普通市民的代步工具,公共交通网络能四通八达,则代表着一个城市现代化程度的高低,而目前菏泽的公交发展还远远不够。可喜的是,这一切都在悄然变化中。
作为国计民生的社会公益事业,当地政府对城市公共交通财政扶持力度决定了其发展程度。据了解,菏泽城区现有公交车辆296部,按城区60万人口计算,万人拥有公交车5.3标台,距中小城市万人10标台以上的要求相差甚远；城区运营公交线路19条,公交出行分担率只有5.5%。营运车辆不足,网线密度不够,市民难以享受到城市公交福利。如果要改变菏泽公交现状,则需要政府加大财政扶持力度,仅靠一公司之力发展菏泽大公交,无从谈起。
菏泽城在发展,城市公交存在的诸多问题也将在发展中逐步得到解决。私家车越来越多,道路愈加显得窄小,交通问题日益扰人……我们怀着畅行无阻的交通梦,对城市大公交充满期待。
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