据终端销售数据显示,自2013款新景程上市以来终端成交量稳步上涨。笔者走访了几家雪佛兰销售店,订车客户对于新景程的关注点集中在“经济、乐趣、顾家”这三个方面,尤其是其搭载的空气净化系统。正如一位销售经理所言,这就是新景程决胜终端的“三板斧”。
测试过程中,我们特意留意了D挡状态下各个常用时速的转速值,结果令人很满意:80公里/小时的转速仅有1700转,100公里/小时仅提升了300转/分,而在120公里/小时保持2400转也是很低的转速值了,这样的巡航状态想不省油都难。通过几百公里的综合路况,我们得到的平均油耗数据为9升,这与官方发布的顶配百公里综合油耗数据8.6升基本持平。当然,手动档车型百公里7.5升的油耗想必就更能够打动车主了,这样的油耗也足以在以省油为卖点的日韩系同级车中傲视同侪。
经过笔者亲身感受后,全新升级的2013款新景程在强劲动力与超低油耗之间实现了最大程度的平衡,突显了雪佛兰品牌“节能环保未来科技”的基因,形成了其在全尺寸中级车领域里面最为核心的产品竞争力。
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