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| 公交拟调线 向“盲区”延伸 |
| 6条公交线路调整征意见,新建片区成调整重点 | |
- 2013年05月14日
来源：齐鲁晚报
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□通讯员 薛强
□记者 孙健 报道
qlwbsj@vip.163.com
本报5月13日讯 “本次路线调整方案将新建的一些大型聚居片区考虑在内,方便了日后新建小区居民出行,同时又将一些空驶严重,运力浪费的线路进行了优化。”13日,烟台市运管处客运三科葛明超科长向记者介绍了6条公交线路的优化方案,将公交线路延伸到新建小区,成了本次线路调整的一大亮点。
“本次线路调整共涉及3、32、44、50、70、73路6条路线,其中3路和70路的调整优化涉及的乘车市民范围最广。”葛明超告诉记者,公交路线的调整应紧跟城市规划步伐,方便绝大多数市民出行。“套口片区将成为市区南部的一个大型聚居片区,目前套口公交场站正在抓紧建设,优化方案中的3路和70路车都将以此为终点站。”
据了解,路线调整后,3路车将更换车辆,新添一批容量大的公交车,满足更多市民的出行需求。
“另外,70路的运行路线进行了较大调整,也是考虑新建小区的因素。”葛明超说,线路由原本的大方向向东整体改为向西,经过幸福片区后延伸到了龙海家园,“龙海家园日后会成为整个幸福片区的人口聚集区,70路的调整正是缓解了龙海家园居民的出行压力,满足了南去的需求。”
□相关链接 18条线路调整 去年8月征民意
2012年8月1日至8月7日,烟台市公交集团曾对市区18条公交线路调整方案面向社会公开征集意见。
当时的公交线网优化调整,包括首末站调整、长线路拆分、新线路开辟及局部优化调整等内容,涉及3、6、7、18、19路等共18条线路。优化调整较大的公交线路主要集中在莱山区、高新区及芝罘区。
同年12月30日,烟台50路公交车线路拆成50路与70路两条线路,其中,50路保留2/3里程,新增70路车“接力”开往黄务方向。50路公交的拆分,宣告了18条公交线路调整完毕。
□延伸调查 6条公交线路调整方案及原因
13日,记者就6条公交线路的调整原因采访了烟台市运管处客运三科的葛明超科长,葛明超就具体调整方案及原因做出了解答。
3路
调整后终点站设在建成后的套口公交场站。目前套口公交场站在建,暂停南里。
在主线调整方面,将原本绕行的机场路路段取直,沿青年南路直行至港城西大街,取消魁玉路、机场路、蓁山路路段。区间路线自青年南路、蓁山路、富甲东路、魁玉路通行,经魁玉南路至套口。
新路线主要为套口场站的增加,将原路线向南延伸,便于新建套口片区居民出行。同时,机场路绕行路线的取消,可以避免市民乘车“兜圈子”。
32路
沿原线路行至南大街与建设路交叉口后左转,沿建设路行至建设路与芝罘屯路交叉口后右转,沿芝罘屯路行至芝罘屯路与环海路交叉口后左转,沿环海路、港湾大道至烟台港物流园。取消南大街、大海阳路、北马路路段。
在大半年的运行经验中,乘客和司机普遍反映在三站附近下车的乘客较多,而在大海阳路下车的乘客较少,调整路线能满足大多数乘客的需求；且大海阳路等路段较为拥堵,降低了公交车的运营效率。
44路
由富甲公交场站发车,沿富甲东路、蓁山路行至蓁山路与机场路交叉口后直行,行至蓁山路与通世路交叉口后左转,沿通世路行至大东夼站点后恢复原线路,取消机场路路段。
调整后路线可为世秀小区、厚安小区等多个大型聚居小区的居民提供便利,也可避免在大东路等不便于公交车停靠的路段通行。
50路
自三十里堡发车后沿原路行驶至迎春大街与港城东大街交叉口后,进入港城东大街,沿桐林路、银海路行驶至迎春大街后,再按原路行驶。
50路的调整主要是补充73路在桐林路等路段的运行缺失,满足日常乘坐73路车市民的出行需求。
70路
调整后70路终点站将设在建成后的套口公交场站,沿港城西大街行驶至青年路北端后,进入环海路。此后分为两个方案,一为沿幸福南路、幸福路、幸福中路、幸福东路至龙海家园公交场站,二为沿幸福南路、幸福路、福盈路、幸港路、幸福东路至龙海家园公交场站。
两个方案均取消北马路、大海阳路、南大街、二马路、观海路、红旗东路等路段。
经过半年多的运行,70路公交车在经过青年路后客流不足,多数时候成为1路、5路等线路的补充,运力浪费严重。而新建的龙海家园小区急需开通至市区及南部的公交车,70路的调整正好补充了此条线路的缺失。
73路
调整后线路缩短,自富甲公交场站发车后按原路行驶至观海路,终点进入海滨小区公交场站,取消黄海路、清泉路、烟大路、迎春大街、银海路、桐林路、港城东大街、观海路路段。
73路车在经过二马路后,空驶现象严重,且在莱山区行驶的路线与5路车大部分重叠,造成了运力的浪费；同时由于运行区间太长,整体的运营效率大大下降。
□部门声音 一天收到200多条民意,运管部门称 有赞同意见 大家别“不放声”
□本报记者 孙健
13日一天,公交公司收到了200多条市民提出的意见和建议。有不少人对线路调整提出了异议,但根据以往意见征集的经验,多数市民会针对调整提出不满,而对于肯定的线路很少提出。
意见一天200条 4条线路反响大
自13日开始,6条公交路线调整开始面向市民征集意见。记者从烟台市公交集团了解到,仅13日一天就收到了200多条市民提出的意见和建议。
烟台市公交集团营运处处长张春刚告诉记者,通过对13日的征集意见反馈可以看出,6条线路中反响较大的主要是3路、70路和73路、50路四趟车。针对3路车的反对声音主要是机场路一些站点的取消,让一部分市民不满意。“机场路站点有9路、19路、56路等多辆公交车停靠,基本上可以满足居民出行需求,而原本3路绕的圈子只是方便了一小部分市民。”张春刚说,优化路线就是为了给更多市民提供便利。
在意见反馈中还有市民反映,73路车调整后桐林路等片区的居民出行不方便。事实上,73路取消的路段大部分由50路车补足。“调整后,50路车的通行路线涵盖了桐林路、银海路等路段,原本乘坐73路出行的市民可选择乘坐50路。”张春刚解释说。
线路征民意 也需“好声音”
在第一天的意见反馈中,70路车的线路调整得到了多数市民的赞成。“在意见反馈中,我们也需要肯定的声音,根据以往意见征集的经验,多数市民会针对调整提出不满,而对于肯定的线路很少提出。”葛明超告诉记者,意见征集就是希望更多市民参与进来,调整好与不好都提出来,也便于运管处根据市民意见制定最终调整方案。
市民的参与方式很简单,可以发送电子邮件到xwyhyjzj@163.com或者拨打热线电话6657950(运管三科)、2917999(公交集团)提出意见或建议,并详细阐述理由。意见征集结束后,市运管处将会同烟台公交集团结合市民的合理意见,进一步调整完善优化方案,最大限度方便市民出行。
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