本报5月14日讯(记者 郭光普) 目前运河经济开发区已经有6辆便民早餐车开售,德城区却依然没有迹象。14日,记者从德城区商务局了解到,区商务部门正在对便民早餐工程进行调研,初步确定采用连锁餐店及社区餐点的形式推行,具体方案将在月底前公布。
“运河那边都开卖了,怎么城区还没有动静?”14日上午,德城区市民钱先生出来买早餐时,看到天衢路和育英大街路口处的早餐车上已经蒙上了一层土。不少市民疑惑,既然运河经济开发区已经开卖便民早餐,作为主城区的德城区何时开售呢?
14日,记者从德城区商务局了解到,区商务部门正在对便民早餐工程的相关情况做调研,已初步确定了便民早餐推行的方式。德城区相关负责人称,从市容、卫生及长远角度出发,城区或将以连锁餐店及社区餐点的形式进行推广。德城区在人流与街道等方面不同于运河经济开发区,餐车这种经营形式在布点及管理方面可能会存在问题。从长远角度看,如果餐车盈利性差,就可能影响到加盟商的积极性。前期调研也发现,不少大城市都存在餐车因盈利性差而被搁置的情况。
另外,目前从事便民早餐工程的餐饮企业就惠众餐饮一家,不利于形成竞争。因此德城区商务部门初步确定便民早餐工程将通过2至3家餐饮企业以开连锁餐店的形式进行。德城区商务局相关工作人员称,选用连锁店面的形式推广便民早餐,在规模和盈利性上都比餐车有较大提升。考虑到价格成本可能上升的情况,商务部门还将组织餐饮企业进驻比较大的社区设置批量早餐点。
据了解,目前城区具体的便民早餐工程推行方案将于本月底前出台,德城区存在的便民早餐车届时是否撤出,区商务局也将会同相关部门进行协调。
夯实
日前,董子园风景区正粉刷木椅,维护防护网,升级各类设施。图为14日工作人员齐力夯实景观灯地基。 本报记者 王小会 刘振 摄影报道
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