| 建设轻轨交通架设黄河大桥刘长山路西延 |
| 西进,西进,长清迎来大提速时代 |
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- 2013年05月17日
来源：齐鲁晚报
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本报记者 喻雯 殷亚楠 陈玮 孟燕 蒋龙龙 实习生 王鑫鑫 侯银丰
2001年,长清区成立。长清区距离济南市区仅几十里之遥,但长清市民和济南市民的心理距离却很遥远。随着轻轨的开建,从长清到济南西站只需要十几分钟,“长清和济南的心理距离也不会再遥远。”长清将加快融入济南都市圈的步伐,旅游、房产开发、城镇化建设等与省城直接对接,成为济南都市圈重要的一环。
交通之变 轻轨将使西站到长清只需一刻钟
16日,记者从市区泉城广场出发,不到一小时的时间,就到达了长清区园博园,同行感叹道:“路太通畅了,没想到这么快。”
据了解,长清距离济南市区大约25公里,从市区驾车前往长清,路况顺利大概需要40多分钟,路况不好,耗时可能会更长。住在长清大学城的小李周末喜欢到市区购物,不过让他每次最为忧心的是坐公交车前往济南市中心所耗时间很长,中途还要换乘车次。
小李听闻要建设长清前往济南的轻轨后,最让他高兴的就是,“前往济南市中心再也不用来回倒公交车了。”据了解,济南西站至长清轻轨全长30公里,总投资60亿元。建成后,由济南西站到长清只需15分钟的时间。
据了解,未来随着轻轨完工、刘长山路西延工程的竣工、长清黄河大桥的通车,将使长清的交通更加便利,长清在济南都市圈扮演更加重要的角色。山东港基建设集团副总经理魏绪梅告诉记者,“刘长山路西延工程通车后,长清市民驾车到济南市区时间将缩短到15分钟左右。”
长清黄河大桥建成后,长清区到聊城市仅60多公里,1个小时就可到达。届时,京九、京沪两条交通大动脉也将直线近距离连接。大桥开通将会方便聊城市民前往济南乘坐高铁,加强济南都市圈内部的融合。
城市之变 庄稼地变新城,收入增幅跑赢GDP
“2005年我们进驻长清的时候,很多地方还是一片庄稼地,现在村庄都变成了新城。”16日,谈到这几年长清的变化,山东康桥置业有限公司总经理王生炳感慨。
根据相关数据统计,刚刚过去的一季度,长清全区实现生产总值56亿元、增长11.3%,高于全市平均水平2.6个百分点；实际到账外资增长92.3%,增幅居全市第一位；社会消费品零售总额24.56亿元、增长13.3%。
经济发展的最终目的是使普通市民受益。一季度,全区城镇居民人均可支配收入、农民人均纯收入分别达到6728元、3323元,分别增长12.4%、14%,增速快于GDP 1.1和2.7个百分点,收入增幅跑赢了GDP增长。
长清区委书记王京文为记者描绘了宜居长清的美好图景。其中,主城区,规划面积45平方公里,现居住城市人口30万,重点发展政务、商贸、居住、金融、教育等产业,策划实施了大柿子园、小柿子园、东王等城中村改造和“长清池”温泉、海子洼片区开发等重点项目。
济南经济开发区,规划面积30平方公里,已落户企业160余家,核心区孵化器建设启动实施,15个村庄整合加快推进,正在加速成为全区对外开放的示范区和现代化的工业新城。
大学科技园,规划面积43平方公里,拥有10所高校15万师生,济南市第九人民医院启动建设,中小幼教育设施基本齐全,正逐步发展为现代服务业的聚集区。
创新谷的发展也让人拭目以待。济南市委、市政府提出依托大学科技园的人才智力优势,建设70平方公里的济南创新谷,重点承接北京产业转移,引进高端IT企业、总部经济、研发中心、信息通信和服务外包、文化创意企业,打造济南市新的经济增长极。目前,济南创新谷管委会已经成立,产业规划初步形成,可安置1.7万余人的人才公寓已经建成,45万平方米的创新谷核心区孵化器正式启动。
价值之变 “轻轨时代”将促旅游地产资源升值
“人杰地灵”“山明水秀”,提起长清,不少市民会用这样的词语形容,长清区被誉为“省城后花园”,这都离不开长清独有的旅游资源和自然优势。长清区区委书记王京文表示,黄河、北大沙河、南大沙河、玉符河、清水河等多条河流流经境内,蕴含丰富的地下水资源,水质优良,是济南市最大的地下水供应地。此外,长清区有悠久历史文化和名胜古迹。有秦朝时就被开发的五峰山,始建于东晋的灵岩寺、世外桃源莲台山以及济西湿地等等。山水相映,形成长清区独有的旅游优势。
过去提到去长清旅游,不少市民只能想到五峰山、灵岩寺,以游览自然风光为主,虽然不少景区已达到国家级,但是有些景区的影响力仍不尽如人意,只能“半日游”。“去了长清爬爬山,看看水就算旅游了。”一位居住在南外环附近的“老济南”李晓莹说。如今,随着长清区旅游业的发展,到长清旅游,成为不少市民的首选。
2013年1月,济西湿地建设工程正式开工,将目标指向国家级湿地公园,根据相关规划,以济西湿地公园为核心的自然生态保护区,将建成江北最大的湿地公园,湿地自然景观又与历史文化、民俗文化系列景点相结合,让市民对新的旅游景点产生新的期待。“现在去长清,可玩的东西也多了,不光是自然资源那么单一,玩的时间也就长了。”李晓莹说。
目前,长清将迎接“轻轨时代”,交通的便利对旅游的发展有重要意义。其中,轨道R1线(南北纵向)北起非遗园(济南西站北附近),南至长清大学园区,为南北向市域快线,连接长清组团中心和济南西站副中心,串联创新谷、园博园、大学城、济南西站等重点区域。山东师范大学城市与房地产研究中心程道平教授表示,轻轨交通的建设,有利于整合长清区的旅游资源,分流省会旺盛的客流,带动济南西南部都市型旅游休闲业的发展,同时有助于酒店、餐饮、商务会议等服务业的发展,从而带动长清旅游地产的发展。
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