21年前,富康车开启了一个时代,它不仅是那个时代家喻户晓的设计名车,更是以自身两厢车制造的模式,让一度留存于人们观念中的认识有了巨大的转变。11年前,以富康为基础打造而来的一款紧凑型三厢家用轿车,命名为ELYSéE,在中国被音译为爱丽舍。2013年上海车展,爱丽舍带着全新的面孔和内涵卷土重来。
全新设计:
用户为本 人性化创新
上海车展迎来亚洲首秀的全新爱丽舍,与有着11年传奇历史、超过60万用户的上一代爱丽舍相比,是产品各层面的全新换代。
全新爱丽舍秉持“人性科技 创享生活”的品牌理念,继承雪铁龙百年的造车工艺,基于PSA全新平台面向全球市场开发,在产品设计、安全保障、驾乘配备和品质提升方面,全方位地将人性化科技最大化应用,使用户对产品的体验更系统、更全面、更周到。在产品研发过程中,全新爱丽舍在全球各地的各种极端驾驶条件下,经过了400多万公里的严苛路试,保障产品设计的均衡、合理与稳定,使全新爱丽舍的设计追求得以完美实现。
全球车型:
缘起欧洲 传承百年品质
去年9月的巴黎车展上,雪铁龙带来了全新C-ELYSéE(爱丽舍),作为一款全球战略车型,全新爱丽舍相继在土耳其和西班牙市场投放,并取得了优异的成绩。
在中国市场,东风雪铁龙20多年来传承了雪铁龙的品牌DNA,树立了良好的口碑和品牌形象。上海车展首秀之后,全新爱丽舍的中国征途将进入倒计时,全新爱丽舍将由神龙公司的全新工厂进行生产。本届上海车展,全新爱丽舍在中国完成了亚洲首秀,并将在年内上市。随后,还将陆续投放南美等市场,成为名副其实的全球车。
全新定位:
2652mm超长轴距
布局中级车市场
全新爱丽舍定位于全球新一代欧系中级车,它采用了全新的设计,这更像是一次不破不立的凤凰涅槃。从全新爱丽舍的设计开始,它便瞄准了中级车市场,这是一次颠覆性的大胆尝试。重生之后的全新爱丽舍基于PSA全新平台打造,对轴距进行调整,超过同级别最大的2652mm超长轴距,从而进入更为大众化的中级车细分市场。
全新外观:
闪亮登场 崭露锋芒
上海车展首秀的全新爱丽舍,从焕然一新的外观来看,流线造型与饱满车身完美结合,明快线条展现简约风格,层次构型暗藏厚实内蕴,优雅而不失稳重,力美平衡,浑然而成,展现了三厢车身的优美造型。前脸硕大的立体镀铬标识使发动机盖更显包容有型,让人一眼便认出这是雪铁龙的家族脸谱；立体腰线和镀铬防擦条让车身设计显得和谐饱满；全新15寸铝合金轮毂动感十足；晶钻前大灯和组合式尾灯前后遥相呼应。 (晓宁)
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