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东风日产全新开发“XTRONICCVT”无级变速器
搭载CVT技术 SUV更省油
  • 2013年05月17日  来源:齐鲁晚报
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  SUV从诞生之日起,便代表着狂野自由的生活理念,在其发源地美国始终位列各种车型销量之首。随着各类SUV车型也走近消费者,更加时尚、更加节能的城市SUV独树一帜,受到更多消费者的青睐。为什么城市SUV能够兼顾动力、空间、节能等多重利益点呢?城市SUV究竟掌握着什么节能利器? 
  懂车的人都很清楚,汽车动力总成技术水平的提升是节油与否的关键因素。而作为车体三大部件之一的变速器,更可谓重中之重。早期的SUV采用的无非是手动和自动两种变速器,后来日系车广泛采用的CVT变速器和大众系广泛采用的DSG双离合变速器都是为了保持动力输出的同时尽可能的减少油耗。
  据东风日产泰安嘉信专营店工作人员介绍,东风日产最新的“XTRONIC CVT”无级变速器为例,作为NISSAN全新开发的第三代CVT无级变速器,它拥有零换挡冲击、零时差加速感、零动力损失、智能化控制和佳的耐久性能等多项显著优势,为消费者带来了超乎想象的驾乘感受。
  最新出现的双离合变速器,满足消费者对驾驶运动感和车辆的双重要求,适合那些酷爱手动变速器的驾驶者们。不过,这项新技术技术不成熟的缺陷,对于消费者来说,仍然存在着不小的风险,而且其价位偏高也是一大弊端。
  笔者从泰安嘉信专营店获悉,东风日产一直致力于CVT变速器的研发前沿,而其三款SUV代表车型——楼兰、逍客和奇骏便品尝到了CVT变速器带来的硕果。无论高端豪华的楼兰、性能均衡的奇骏还是时尚经济的逍客,都可以在保持酣畅动力输出的同时,大幅度提升燃油经济性和行驶舒适性,满足了各类用户的需求。 
  高能、节油、稳定、便捷,我们有理由相信CVT的未来更加美好,在SUV市场上将会出现更多CVT“兄弟”。
(崔莹莹)
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