“我每天上午七点站到十点,下午一点站到四点,一天六个小时,两班倒。”泺文路路口的交通协管员李玉凤说,这个路口本身人流量大,到了上下班点、周六周日人会更多。“很多人都不愿意等,3分钟都着急得不得了。”李玉凤正说着,绿灯还没亮,就有几个市民“蠢蠢欲动”起身向前,“哎,同志停一下!等路灯亮了再走!”李玉凤赶紧制止了想闯红灯的市民。
“这得提前管,走到路中间了再管就来不及了。”李玉凤擦了擦额头上的汗说。记者发现,有了协管员,路口的行人和非机动车大体上还算“规矩”；而再有了志愿者的引领,交通秩序显然又有所好转。
没有协管员和志愿者的路口是怎样呢?下午一点,在历山路与泺源大街路口,记者观察了20分钟发现,有32名行人闯红灯,41辆电动车、自行车不遵守信号,直接斜穿路口的,就有7辆电动车和2名行人。
同样是20分钟,历山路与文化东路路口的闯红灯现象仍旧屡见不鲜。“路口不算大,这时候闯红灯的还不算多,到了晚高峰你看看就知道了。”西南角卖彩票的刘先生如是说。
本报记者 董钊
实习生 杨照君
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