5月初,北京汽车发布了又一款“德式京品”力作——E系列三厢版。这款车不仅在外观、动力、操控上延续了两厢版的德系风格,与两厢版同样丰富的配置,新增尾厢带来的实用储物空间,更使整车性价比远高于同级车型。因此,E系列三厢版被网友称为最实用的“面子”车,其究竟是否能够担当得起此称号,我们不妨一探究竟。
外观时尚大气
E系列三厢版秉承了北京汽车的家族化脸谱设计,水平的横向进气格栅使整车稳健有力；鹰眼式前大灯灵动、犀利,炯炯有神；大灯内部采用透镜式灯组,兼具美观与高亮度,有效提升了夜间行驶视野；雾灯两侧的镀铬使前部造型更具质感。内嵌的刚劲腰线贯通前后,与车身侧面简约纯粹的造型遥相呼应；线形LED尾灯配合延伸至车尾的上扬腰线勾勒出短促、硬朗的尾部轮廓。
内饰简约 空间出色
E系列三厢版整体内饰风格简洁明快,大量直线的应用配合浅色内饰营造的舒适居家化氛围让驾乘者倍感轻松亲和。在保证车内视觉效果的同时,E系列三厢版同样实现了车内空间的最大化利用。该车搭载了22处人性化储物空间,新增的尾厢令E系列三厢版行李箱容积增大为450L,同时后排座椅有两种放倒方式,可灵活满足不同的载物需求。
动力强劲 底盘稳健
三厢版依然采用三菱MEVIC 4A9系列发动机,其中1.5L版发动机最大功率高达83kW/6000rpm,最大扭矩为143Nm/4000rpm,升功率更高达55.4Kw/L。同时,E系列三厢版还搭载了5速手动变速箱和日本爱信自动变速箱,爱信变速箱具备4种操作模式,分别是经济、运动、雪地、巡航；而配合定速巡航功能,减缓了疲劳,同时还可比非定速巡航驾驶时的油耗降低10%左右。北京汽车E系列三厢版的底盘由英国著名的MIRA(英国汽车工业研究协会,与英国莲花齐名)精心调校。由此带来E系列三厢版操控稳定性和平顺性质的飞跃。
配置丰富 超越同级
E系列三厢版的智能行车电脑功能强大,仪表盘的设计尤为值得称道,中间的行车信息显示屏可以集成显示综合油耗、续航里程、保养里程等9项车辆信息。不仅如此,E系列三厢版配备了同级车少有的多功能方向盘,6.5寸彩色触摸显示屏,还配备了具备惯性航迹推算功能的原厂导航,即使在隧道等无法接收GPS信号的地方仍能工作。
德式安全 信赖品质
E系列三厢版标配了博世ABS+EBD系统,并提供了A级高端车型才有的六安全气囊、全车颈部保护枕、碰撞后自动解锁及断油系统、发动机电子防盗系统等多项超越同级别车型的安全配置。此外,E系列三厢版还在前纵梁、后延伸梁及B柱这三个关键部位采用了昂贵的激光拼焊工艺,可提升40%的车身强度,又可降低车身重量,大幅提升整车的综合性能。
北京汽车对品质的追求不仅体现在产品本身,在售后服务方面更是以品质为先的原则打造“新信赖服务”。E系列两厢版曾因中国汽车“三包”第一车的身份而备受关注,今年5月初上市的E系列三厢版依然提供此项服务。
(庆义)
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