烟台开通首条油品输送管道

由莱州通往潍坊昌邑,全长110公里

2013年05月29日　来源：齐鲁晚报
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　　□通讯员　于长俊　
□记者　钟建军　报道　

　　本报5月28日讯　28日,从烟台市港航管理局获悉,烟台首条投资12亿元的油品输送管道开通,自莱州至潍坊昌邑全长110公里,年设计输油能力达1800万吨,预计今年将完成液化品输送600万吨,将巩固莱州港液化品特色港口地位。
　　据介绍,莱州至昌邑输油管线项目是由中国化工集团投资,总投资12亿元,管线全长110公里,莱州境内64公里,于2009年7月开工建设,2010年12月底全线完工。
　　莱州至昌邑输油管线全线共有三条,其中,一条为成品油管线,两条为燃料油管线。“两条燃料油管线是将莱州港里的燃料油输送到昌邑,昌邑将燃料油加工成成品油后,再通过一条成品油管线输送到莱州港这边。”烟台市港航管理局工作人员介绍说,三条管线组成了莱州至昌邑输油管线。　
　　据了解,三条管线正式投入运营后,年可输送各类油品1800万吨,实现企业与港口直接对接,每年可节省物流成本3.9亿元,减少公路运输66.7万车次,有效缓解莱州市交通压力。据介绍,山东各地方炼厂原料及产成品主要通过公路运输,公路运输不仅成本高,而且危险性大,道路交通压力大。
　　对于今年来说,莱州至昌邑110公里输油管线将完成液化品输送600万吨,这对进一步提高莱州港的综合竞争实力,巩固莱州港液化品特色港口地位有重要意义,将使莱州港成为山东省重要的油品物流基地。　
　　烟台市港航管理局工作人员还向记者透露,另外一条西港区至淄博424.9公里原油输送管线已辅设完成三分之二,预计2014年可正式投产。该输油管线,起点在烟台港西港区,途经烟台、潍坊、东营、滨州、淄博五市,线路全长约425公里。　
　　随着德龙烟铁路的建设,烟台市铁路、管道、公路三位一体港口综合集疏运体系将建成,港口竞争实力将大大增强。