添了红绿灯,海信桥还是堵

交警部门称信号灯平峰期和高峰期的配时不同,目前仍在调试

2013年05月29日　来源：齐鲁晚报
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　　绿灯亮起时车辆仍不能正常通行。周衍鹏　摄

　　本报5月28日讯(记者　周衍鹏　通讯员　栾心龙)　海信立交桥一直是胶宁高架路的一大堵点,为此交警部门开出新“药方”,在环岛处启用8组信号灯。然而28日首日试运行的情况却不乐观,市民并不太适应,信号灯一度造成大量车辆拥堵。
　　海信立交桥环岛各个路口交通流量大、交织点多,经常会造成多个方向的车辆互相交织在一起的状况,司机互相争抢,极易发生交通事故。据交警部门统计,该环岛路段每年约发生大小事故几十起,多因抢行不避让所致,一直以来是一个令人头疼的交通拥堵点。　
　　记者调查发现,海信立交桥的三层道路中,上层及下层的通行情况都比较正常,唯独关键的中层环岛车满为患。海信立交桥中层环岛与周边道路共有近10个路口,在早晚高峰期间,巨大的车流量,特别是体积庞大的公交车涌入中层环岛,并且在环岛上交叉变道,让中层环岛经常出现卡壳,车辆在环岛上转不动,周边道路也均受此影响。　
　　为进一步提高主线行车速度,降低行车延误,优化道路交通环境,青岛市交警支队决定对海信立交桥交通组织进行调整,28日下午正式调试运行。具体为在五个进口道以及环岛内部共设置8处信号灯,信号灯周期为150秒,主要用以缓解东西方向的车流。其中环岛内有3处信号灯,交警提醒走环岛的司机可要注意看清信号灯行驶了。同时,还重新划分延安路和宁夏路进口道车道,各增加一条进口车道；各个进口道提前右转分流；立交桥内部重新进行渠化,完善交通标志标线,规范行车轨迹。　
　　对于新近启用的信号灯,市民并不适应,路面甚至一度出现拥堵。市交警支队设施处副处长阎冰告诉记者,在平峰期和高峰期信号灯的配时是不一样的,“28日是第一天使用,一律按照高峰期来进行模拟试验,一旦发现那个信号灯的时间需要调配,会慢慢进行调整。鉴于通行速度有些缓慢,阎冰现场指挥工作人员进行调配,经过几次试验,信号灯逐渐调配好。　