曾经,由于受汽车消费观的影响,掀背车与中规中矩的传统四门轿车相比,在国内一度处于非主流地位。然而,随着新生代消费群体的崛起,源于欧洲的“掀背文化”日渐流行,中国汽车市场的不断成熟,人们对汽车与生活方式之间的关系也有了新的思考。近年来,掀背车的生命力显得越发旺盛,并被越来越多的时尚、个性、有主张的都市消费者所广泛推崇。
掀背车渐入主流消费市场
自上世纪80年代初开始,在欧洲多数发达国家,掀背车就已经成为主流车型,并受到众多年轻人的钟爱。究其原因不光是因为掀背车所塑造出的良好比例和完美的车顶线条,更是因为这种设计所带来的用车便利性。例如短车尾更方便在拥挤的市区停车,而大尾门方便携带大型行李和运动器材,掀背设计不仅外观时尚,转向灵活,而且自重相对较轻,具有更高的燃油经济性。因此,近年来国内各大车企就觉察到了掀背车在生活中角色扮演的重要性,纷纷加大在掀背车领域的投入,以求在这一细分市场能够拔得头筹。
在今年上海国际车展上,足以体现掀背车市场火热的则是一场两厢中级车的同城德比。即将于今夏上市的雪佛兰科鲁兹掀背车和上海大众朗行,双方凭借在三厢车市场上的优异表现,不约而同将其车型序列向下延伸,在紧凑级两厢车市场再度点燃战火。
完美诠释“为年轻而造”
从最初简单的三厢车尾一刀切,到今天的追求美观的掀背设计,两厢车的设计风格在不断细化。细分两厢车市场的掀背车就以时尚动感的外观、灵活多变的空间,迎合时下年轻人的多样化需求。其中,雪佛兰科鲁兹掀背车将这种“为年轻而造”的特性诠释的淋漓尽致。作为一款集合通用全球优势资源开发的全球车,科鲁兹掀背车的五门掀背造型展现了浓郁的欧洲风格和充满活力的生活方式取向。沿袭科鲁兹家族赛车运动风格的造型设计,掀背造型像轿跑般极具动感,车身线条明快有力,延续美系车肌肉感,尾灯设计细腻而富有层次,提升了整车的品质感。
科鲁兹掀背车以极富视觉冲击力的青春形象登场,是对年轻消费者个性化用车需求的迅速响应,既丰富了国内科鲁兹车系的产品线,又迎合年轻人动静皆宜的气质以及乐于承担家庭责任的生活方式,为新生代年轻族群提供了新的活力之选。
短兵相接的王者之争
在欧美车企中,继两厢掀背车型别克英朗XT上市之后,主打年轻、个性的紧凑型五门掀背车沃尔沃V40于今年上海车展前夕发布。日系品牌同样试图抢占先机,日产将于明年推出一款全新掀背车型,以更为时尚动感的整体设计,与同级车型一较高下。丰田则将首款后轮驱动的五门掀背车列入其开发计划。至于豪华车阵营,奥迪A3、奔驰A级、宝马1系列等早已在欧洲市场广受欢迎。就连劳斯莱斯也在考虑发布一款掀背车型。
在此背景下,以年轻为品牌基因之一的雪佛兰,对于旗下科鲁兹车型的细化和市场导入,可谓独具慧眼。2012年,国产科鲁兹三厢版车型销量超过23万台,市场地位得以进一步稳固,此番再以其衍生车型——科鲁兹掀背车响应年轻消费者的需求,与长安福特新福克斯两厢、一汽大众高尔夫、上海大众朗行短兵相接,在完善产品布局的同时,也为这场王者之争增添了更多的变数。(俊杰)
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