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进公园停辆自行车也收费?
南池公园管理办公室:收费是为了管好门口秩序,附近休闲的市民感觉不方便
  • 2013年06月05日  来源:齐鲁晚报
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  停车收费价格。 本报记者 范少伟 摄
  停车场标注着收费标准。 本报记者 范少伟 摄
  本报2110110消息(记者 范少伟) 作为市民休闲场所,市民可以免费进入南池公园。但在公园门口停车场里停车需要交费,许多市民对此表示不理解,认为南池公园存在乱收费的情况。4日,南池公园管理办公室的相关负责人表示,停车收费是一种市场行为,是为了更好地规范公园门口的停车秩序。 
  4日下午3点左右,在南池公园北门,一位三四十岁的中年妇女坐在公园门口,看到私家车或电动车停放在停车场,就上去要停车费,而且没有收据或发票。大部分车主都不愿意给。
  一个停车收费的牌子格外显眼,上面写着“汽车收费3元,自行车3角,变速自行车1元,电动单车1元,电动三轮车和摩托车2元。”“这是公共停车场,为啥要收费,依据的哪条规定?”一位车主说,这里没有收据或发票,这样的收费让人很难信服。 
  不仅机动车收费,市民的电动车和自行车也要交费,这让在公园里休闲的市民更加不理解。“我每天都到公园里玩,有时一天来两三次,电动车原来放在公园北门,有人收费,就把电动车放在了路北。”在南池公园唱戏的一位市民说。 
  目前,南池公园开放了北门和东门,共有4处停车收费点。因为停车收费,车主和管理者经常发生矛盾。
  “我们每个月都要向南池公园管理办公室交承包费,每天辛辛苦苦地在这里看着,收费并不高,但一些车主不交,我们也很为难。”一位停车场的工作人员说,每个点交的承包费不同,多则五六百元,少则三四百元,都签了一年的合同。一些市民听说交费,就把车停在了别处,挣不着钱,已经换了许多收费者。 
  针对收费者所说的“承包费”,南池公园管理办公室一位姚姓的相关负责人并不认同。“不是承包费,而是管理费,所交的费用主要用于公园外围的道路以及公共设施的维护和维修。”这名负责人说,他们交的管理费微乎其微,停车收费是一种市场行为。因为公园内不能进出车辆,收费是为了维护公园门口秩序,保证车辆安全。关于停车费的收据问题,会责令相关人员马上办理。 

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