最新数据显示,今年前4个月,SUV车型的市场份额已经达到了17%,超过了B级车和A0级车,成为仅次于A级车、销量第二大的车型。同时,城市SUV市场的增速也达到了行业平均增速的近3倍。伴随着市场的急剧扩张,SUV车型也如雨后春笋般出现。经过多年的大浪淘沙、优胜劣汰,城市SUV市场逐渐进入了逍客、CR-V、途观、RAV4、ix35等群雄争霸的“战国时代”。
经典SUV盘踞前五
虽然SUV市场炙手可热、新品辈出,但从销量上看,卖得最好的依然是那些“老将”们,逍客、CR-V、途观、RAV4、ix35等车型的月销都在万辆左右。与此同时,城市SUV市场的格局也在悄然出现变化,第一阵营车型之间的销量差距正在缩小,市场正在进入了“群雄并立”的新时代。
长远来看,SUV在中国市场仍有广阔的成长空间。有机构预测,未来中国汽车市场至少有十年左右黄金发展期,而SUV的表现依然会跑在大盘之前。面对这块巨大的蛋糕,各个品牌都使出了浑身解数,推陈出新、改款升级,竞争白热化不可避免。
在如今的市场环境下,虽然各厂商对SUV重视有加,但对于新进者而言,要想后来居上,实非易事。CR-V、逍客等“老将”上市多年,知名度和美誉度优势明显,产品力强,保有量大,客户基础好。后来上市的途观、ix35、RAV4等车,要么品牌力强大、性能出众,要么性价比制胜。目前,这五款车型已经占据城市SUV绝大部分销量,基本能够满足消费者各种需求。
集团作战显神威
智能化成新趋势
为了抢占更多的市场份额、应对不同消费者的不同需求,一些聪明的厂家开始采用“集团作战”的产品策略,用多款不同特色、不同定位和售价的车型组成产品集团,抢占更多市场。
其中最先提出品类化营销理念的东风日产,就拥有城市SUV三杰——逍客、奇骏、楼兰,智尚全能跨界车逍客不仅是国内都市跨界车型的开创者,更是销量的领跑者,月销量长期保持在市场前列；智酷全能城市SUV奇骏成功挑战地球三极,是城市SUV市场的“技术之王”；豪华跑车型SUV楼兰,以其独特的跑车外观、媲美轿车的豪华舒适以及领先同级的优越性能,开启了一个全新的细分市场。这种集团作战的趋势为新入品牌在产品上设置了壁垒。
技术层面,由于市场的成熟和人们购车用车理念的变化,智能科技和人性化设计等“软实力”日益成为消费者关注的重点,车型之间的竞争也开始向智能技术转变。
作为城市SUV智能化方向的开创者,逍客在人性化智能科技应用方面处处争先——第一个搭载AVM全景式监控影像系统、CARWINGS智行+、CVT智能无级变速器,在同级中率先配备了通览全景天窗,给全车乘客带来了前所未有的全新体验。此外,逍客还配备了Eco Drive节能驾驶助手、全自动空调、人体工学有氧皮座椅、DVD高保真剧院+Audio音响系统、ASCD定速巡航系统等诸多舒适科技,这些都让逍客成为城市SUV中“智尚全能跨界车”。
(天骐)
|
