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- 2013年06月24日
来源：齐鲁晚报
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 | 22日夜,在事发现场有关部门在紧急救援。 本报通讯员 杜长青 摄 |
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本报6月23日讯(记者 孙婷婷) 22日23时许,在京台高速北京方向德州307路段,三辆货车发生追尾事故,造成一死两伤。因三辆车撞在一起,消防人员经过4个多小时的抢救,才将最后一名驾驶员救出来,但已经停止了呼吸。
22日23时许,在事发现场,由于撞击力度过大,后面的两辆货车已经支离破碎,三名驾驶员被困在驾驶室,直至零时许,最前面的两名驾驶员被救出并送往医院,而最后面的一辆大货车驾驶员被卡在严重变形的驾驶室内。
“刚开始驾驶员还有一些意识,但是一个小时后,他渐渐失去了生命体征。由于他挤在狭小的空间里,一时很难被救出。”120急救车赶到后,大夫为卡住的驾驶员挂上了吊瓶,但之后驾驶员还是停止了呼吸。
据消防人员介绍,如果用清障车向后拖拽辆货车,车上的货物很可能滑落砸在驾驶员身上,只能用起重机将压在驾驶室上方的货物吊起,给消防人员腾出救援空间。
中间大货车的驾驶员介绍,事故大约发生在23时许,他当时在副驾驶的位置睡着了,被惊醒后,发现三辆大货车撞在一起。“所幸满载的大理石板连同车斗都倒向了一侧,否则我也出不来了。”该驾驶员说。
由于三辆大货车挤在一起,给救援带来了很大困难,消防人员在清理了变形的车门和碍事的立柱之后,又用液压顶杆一点点地将变形的顶棚撑起来,虽然驾驶员的大半个身子露了出来,但是胸部还是卡在了方向盘上。
最后,用起重机的伸缩臂借助钢丝绳将方向盘拽掉后,驾驶员被救了出来。据了解,这名驾驶员大约30岁,但已死亡,货车是河北石家庄牌照。交警部门还在对事故原因作进一步调查。
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