本报96706热线消息(见习记者 杨兵三 通讯员 曹建明 张宝华) 6月22日凌晨时分,市中区内胜利路铁路道口“平改立”改造工程启动,标志着由中铁十局承建施工的市中区内枣临铁路道口“平改立”改造工程进展顺利,为后期剩余的青檀路、振兴北路2座“平改立”改造奠定了坚实基础。
记者从现场了解到,铁路“平改立”工程是一项复杂工程。该段又是枣庄市古老的城区主干路,人口密集,地下各种管线交叉成网,牵扯迁改,给施工增加了难度也影响工程进度。据中铁十局的负责人介绍,为了尽早实现铁路“平改立”工程早日竣工开通,中铁十局项目部制定了科学的施工方案,尽可能的的缩短工期,尽早让市民有一条畅通无阻的阳光大道。
据悉,胜利路为三跨桥,上跨枣临铁路立交桥为机动车道,主桥长260米,桥面总宽为11米,净宽10米,下部结构为柱式桥墩和桩基础。立交桥路基引道长282米,东起振兴路路口,西至青檀路路口,全长542米。中间为枣临电气化铁路。铁路下穿桥涵为非机动车道,孔径为1至4.5米,净高2.5米,桥和引道全长220米。
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