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泉城路年年整修“伤不起”
2013年06月27日　　来源：齐鲁晚报
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　　 　　□徐国维

　　泉城路石板破损修复一年后,再次出现了大面积损坏。相关部门表示,近期将对泉城路进行抢修,更换石板路面。不少市民表示,泉城路承担公交车等大型车辆的通行任务,碾轧损坏严重,建议铺成沥青路,在人行道上保留石板。
　　泉城路维修用“反复修、修反复”来形容并不为过,从2011年开始每年都要修,而这次维修距去年12月份进行的抢修仅仅过了半年时间。2010年10月,泉城路恢复公交运行后,石板路面就开始出现破损,从那时起相关部门就展开研究泉城路的整修方案,但一直没有结果,每次路面破得实在不行了,就进行应急抢修,可好景不长,破损依旧,只好再进行抢修,路面破损问题总是得不到根本性的解决。
　　同时,围绕快车道是铺石板还是铺沥青,各方意见也不统一,有的主张保持泉城路的古朴风格,保留石板路；有的则主张以实用性为主,铺设沥青路。随后,相关部门采取四种方案进行路面试验,一直没结果。根据报道,这次整修采用的是花岗岩石板方案,相关人员表示,估计这次维修后,五年内不会再修缮。
　　泉城路既是一条繁华的商业街,也是一条东西交通大动脉,路面破损、维修,再破损、再维修,如此反复,不仅影响道路通行,也严重影响“金街”形象。路面破损,当然需要进行整修,但对反复出现的同一问题,需要的是根本性的至少是一段时间内管用的整修,而不能依靠反复抢修来应对。
　　这次整修,无论采用何种路面材料,采取何种整修方式,我们都希望能让整修真正告一段落,年年修,道路通行伤不起,“金街”声誉伤不起,城市形象也伤不起。

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