本报聊城6月30日讯(记者 杨淑君 郭庆文 通讯员 李刚) 28日,德商高速公路夏津至聊城段正式开工建设,穿越临清市的5个乡镇和东昌府区的4个乡镇,全长62.25公里。
据介绍,德商高速聊城至夏津段纵贯我省西部,是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网中的“纵五”及“一环”(重合路段)的组成部分。项目北起青银高速夏津枢纽互通,与规划建设的德商高速公路德州(鲁冀界)至夏津段相接,南至济聊馆高速公路聊城西枢纽互通,与正在建设的德商高速公路聊城至范县(鲁豫界)段相接,依次穿越德州夏津县的3个乡镇、聊城临清市的5个乡镇和东昌府区的4个乡镇,全长62.25公里。采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度28米。
该项目是聊城第一条以BOT模式采用招商引资市场化运作的基础设施建设项目,经过投资人招标,由中国铁建负责项目建设和运营管理,建设期3年,运营期24年10个月,2041年4月30日完成项目移交。
该路作为聊城市第一条纵贯南北的黄金高速大通道,它的全线开工建设,对于进一步完善全省高速公路网络,加强我省西部各市之间以及相邻省份之间的交流,促进省委、省政府“西部隆起带”战略的实施等都具有重大的战略和现实意义。特别是该路全线建成通车后,将结束莘县、阳谷不通高速的历史,为促进聊城与京津、中原地区的经济文化交流,打造“江北水城、运河古都”城市品牌、提升聊城整体对外形象,对区域内盐化工、千亿工业园等重大产业项目都将起到巨大的促进和支撑作用。
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