本报7月2日讯(记者 潘旭业 通讯员 臧富贵) 7月2日,记者获悉,青岛开发区430辆出租车已全部完成燃气设备改装,成为青岛市所有区市中率先完成出租车“油改气”工作的地区。据统计,“油改气”后青岛开发区出租车每年可节约燃料费用200余万元,对环境也将起到改善作用。
2日上午,记者在位于团结路的新奥能源天然气加气站看到,不断有出租车前来加天然气,不到半小时就有二十余辆出租车加气。“现在用天然气比较划算,目前天然气价格为每立方4.28元,汽油每升7.2元。”出租车驾驶员张德晓告诉记者,一辆出租车如果每天跑600公里,就能节省100元以上。“开发区现在交通比较拥堵,高峰期主干道走走停停,烧油的话可烧不起。”的哥李然说,“油改气”后每月能省两千多元。
记者从青岛开发区交通局获悉,从2002年开始,开发区便开始推行“油改气”,最初改的是液化气,后来开始推行天然气,而且运管部门出台优惠政策,对所有出租车实行免费改造。经过十年的推行,目前开发区430辆出租车全部完成燃气设备改装。
桥隧开通后,大量青岛市区的出租车也进入青岛开发区运营,目前在开发区运营的出租车已经超过1000辆。为满足出租车用气需求,开发区建立了覆盖全域的LNG加气站,投资1200万元建设6处天然气加气点,每天能提供天然气8万立方米,能正常满足市民和出租车的需求,出租车司机可在几分钟内赶到最近的加气站。
“油改气”后可带来明显的环境效益。据齐福能源公司总经理薛伟略介绍,“油改气”可减少废气排放20%以上,其中一氧化碳含量减少21%,一氧化氮含量减少14%。以每辆出租车每天行驶300公里计算,每年全区出租车可节约燃料费用200余万元,减少废气排量上百万吨。
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