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| 昨考科目三 挂科一大片 |
| 驾考部门:电脑监考莫慌,调整心态应对文/片见习记者于鹏飞 | |
- 2013年07月16日
来源：齐鲁晚报
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15日上午,记者在科目三驾考中心有了新发现:监控大厅首次运用计算机自动评判系统,全部考试过程都由电脑直接评判,在莱芜真正实现“考试车上无考官”。据了解,当天有40名驾校学员首次面临“电子监考”,其中有20%学员将进行夜间考试。截至下午4点左右,在考试的15人中无一人通过。
记者探访: 16项路考项目考验考生
上午10点40分,记者趁开考前跟随助理考试员、市车管所赵副所长实地体验科目三“电子监考”,考试线路随机抽选为二号线,考试全程3公里,根据车内语音提示考试开始,首先为模拟夜间考试,接下来考试内容依次为上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、路口直行、路口左转弯、路口右转弯、人行横道线、学校区域、公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶16项,经过助理考试员10分钟的规范操作,10点50分,记者结束了体验。
“考试将严格按照道路交通法规来评判,比如起步前不使用转向灯将扣10分,在人行横道不按规定减速慢行将扣100分,整个考试过程时速不得超过40公里/小时,通过人行横道及学校时速必须在30公里/小时以下,否则考试将不予通过。”莱芜市车管所副所长赵延生向记者介绍道。
“监控室内这套系统于6月份安装调试完毕,今天正式投入运行,小型考试车内共配备13套、大型考试车共配备7套目前国内最先进的GPS评判系统。考生一坐进考试车,摄像头监控设备就自动对考生录像,通过无线传输到监控室,与考生所采集的身份照片进行比对。考试前,考生只需在车内指纹录入器上录入指纹,从电子显示屏上核对身份信息后,就可进行考试了。”赵副所长说。
记者观察: 考了两小时15名考生全挂科
下午2点,科目三考试正式开考,记者在监控大厅显示屏上看到,第一位考试的毛女士由于在模拟夜间驾驶环节中未能正确开启灯光,机器提示考试未通过,还未上路,毛女士就匆匆结束了考试。随后考试的14位学员也未能顺利通过考试。
“90分以上才能顺利通过,刚上来起步操作不当扣了10分,中间环节没出差错,整个过程由于5档没保持住10秒以上,直接扣100分,太遗憾了,只能下次交钱补考了。”驾考员韩先生对记者摆摆手说。
记者了解到,截至下午4点,参加考试的15人中无一人通过考试。随后的考试记者并未在场记录,余下的考生是否通过,记者并不知情。
车管支招: 考试过关,调整心态是关键
采访中,市车管所驾管科孟光龙科长对记者说:“其实,由以前的人工评判调整为计算机评判并未提高考试难度,考试项目、流程、评判标准也与之前完全相同,调整后在考试过程中最大限度地减少了人为因素干扰,评判过程将更加公正、公开。”
之所以在考试中出现考生不适应、通过率低的情况,市车管所赵副所长分析:“之前科目三考试时,考官会根据道路实际情况进行人工评判,现在则由计算机自动评判,计算机程序都是预先设定好的,很难根据道路实际状况进行‘变通’,考生在直观感觉上会认为考试难度增加。接下来,考生只需调整好心理状态,集中精力严格按照语音提示操作,再加上平时有针对性的训练,完全可以平稳过关。”
□延伸阅读:
驾驶员
考试流程:
1.考生凭有效身份证明、预约凭证在候考室门口进行身份验证；2.进入候考室；3.点名并分配考试车辆；4.考试员讲解候考和考试注意事项；5.等待考试服务车；6.乘坐考试服务车到考试路段；7.上考试车时再次验证身份；8.按考试员指令开始考试；9.考试结束跟随考试服务车返回教育中心；10.打印成绩单(不合格者十日后预约考试)；11.进行安全文明常规考试(不合格者十日后预约考试)；12.进行领证前宣誓；13.领取驾驶证。
科目三考试内容、合格标准:
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；其他准驾车型的考试内容,由省级公安机关交通管理部门确定。科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分,成绩分别达到90分的为合格。
介绍考试车电子设备。
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