总结传祺过去的五年之路,传祺就是中国30年改革开放在汽车领域的集大成之作。如果没有改革开放,没有外资引进,没有学习世界上最先进的汽车制造技术,就不可能有传祺。展望未来,我希望到2017年,传祺能够迈上年销量50万的台阶。在产品、品牌、服务各个方面,都初步形成世界级汽车品牌。
7月9日,中国主流媒体汽车联盟23家单位再次聚首广汽传祺乘用车。这是联盟两年之后,再次深入到传祺采访。两年时间,传祺已经由当年那个年销售车辆不足2万的襁褓车企,变成了一个梦想成为中国血统的世界级汽车品牌的“有志青年”。在接受本刊汽车专访时,总经理吴松说出了本文引言的一段话。这段话,也成为传祺五年创业经验和未来发展的最佳注解。
半年销量3.4万
超越去年全年销量
今年以来,中国汽车行业告别了前几年狂飙突进的市场形势。尤其是一些自主品牌,出现了几年来少有的微增长,产品价格压力也越来越明显。
广汽传祺可谓逆势飞扬。截至6月底,广汽传祺两款车型销量已经达到3.4万辆,超过去年全年销量。其中,越野车GS5月销已经稳居6000辆以上。这对一个全国只有150家4S店网络的年轻品牌,显得殊为不易。“我们感到欣慰的是,全国90%以上的客户,对我们的产品都非常满意。”广汽乘用车销售部部长肖勇告诉记者。
据了解,传祺GS5是目前自主品牌中价格最高的SUV。它的竞争对手直接锁定在国内主流的合资品牌。“在郑州、银川等一些优势地区,我们的SUV已经远超竞争对手,成为消费者选购的第一目标车型。”
不仅仅是GS5,传祺的另外一款车型GA5也是直面合资竞争对手的挑战。“在品牌层面,我们的先天劣势无法避免,但是在产品层面,我们对自己的每款车型都信心满满。GA5在国内20万级别的中高级市场,不输任何对手。”吴松自信地告诉记者。
就产品质量和操控表现,传祺车型的表现也得到了专业媒体的一致好评。2012年10月份,传祺车队横穿世界上海拔最高的库木库里沙漠,打破了无人能够穿越库木库里的神话记录。今年6月份,传祺GS5和GA5及传祺GA3又组成车队,从银川出发,经贺兰山脉跨过宁夏,最后抵达内蒙古腾格里沙漠腹地,跨越千余公里,再次成为行业佳话。
正是产品过硬的制造水平,在消费者和车主间不断传播,才让传祺销量不断攀高。“虽然这种‘爬坡’有点慢,但是我们觉得来的更加坚实。”吴松说。
广汽传祺
五年一跃打造GA3
GA3是广汽传祺今年下半年的一款全新车型,此次广汽之行,联盟媒体在广汽厂内试车跑道上体验了这款象征潮流梦想价值的中级车。“这是我开过最出色的国产中级车!让我找回了年轻的激情。”在体验过后,一位联盟成员对传祺GA3的体验给与了这样的评价,其他成员也表示GA3确实给大家带来了惊喜,相信年青人都会喜欢。
从GA3大量采用创新自主技术和产品定位对消费者的深入洞察来看,GA3是传祺品牌五年积累的厚积薄发之作,在多方面展现出传祺五年来的进步。据介绍,传祺GA3在外观上承袭了欧式时尚设计风格,以“光影雕塑”理念呈现欧洲名车气质和流线外观；全车采用环保材料,车内VOC排放远低于国家标准；2620mm的轴距可提供宽敞的内部空间。传祺GA3配备了T-BOX/AVN智能远程系统(带手机遥控)、无匙一键启动、自动恒温空调等高科技配置,是其在智能驾驶领域做出的新尝试。
在安全方面,传祺也试图在中级车市场打造出新的标杆,GA3全球同步配置德国BOSCH最新ESP 9.1等“六位一体”安全防护系统,并采用GAC五星高强度安全车身设计和六安全气囊设计,多方位保护驾乘人员的安全。
吴松预计每月销量能够达到5000辆以上。然而,对GA3这款拥有比同级别车更高的规格、更全的配置、与更具竞争力的价格的中级车,5000辆的销量预估确实稍嫌保守。
(王士强)
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