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- 2013年07月23日
来源：齐鲁晚报
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 | 位于泉城路的宾利济南城市展厅(资料片) |
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本报记者 林媛媛 实习生 岳岑
虽然算不上一线城市,但是豪华车品牌在济南的扩张可谓马不停蹄,大批豪华车品牌4S店相继在济南开店或者扩张。虽然销量增加,但竞争也越来越激烈,很多豪车品牌开始朝着“薄利多销”的趋势发展。
进口车4S店在济数量翻番
“豪华汽车品牌的4S店近几年在济南翻了一番还多。”一位经销商说起今年豪车市场的时候总结道。
三大豪车品牌中,宝马从5年前的1家店增加到3家店,奥迪从5年前的2家店增加到4家店,奔驰虽然在济南一直是1家店,但业内人士透露目前已有超过2家奔驰4S店通过审批。
扩张的不只是这三大品牌,在经十西路的古城村附近,保时捷、凯迪拉克、路虎、英菲尼迪等汽车4S店沿线展开,成了目前济南主要的高档车销售区域。今年3月,被称为“欧洲贵族车”的宾利也在济南最繁华的泉城路开了一家城市展厅。
而这一“队伍”还将不断壮大。据业内人士透露,目前很多汽车经销商正在申请或者已经拿到豪华汽车品牌授权,近几年济南的豪华车销售店将会继续增加。
前6月省城新添4800多辆进口车
一撇一捺豪车俱乐部在山东小有名气,俱乐部负责人郑女士告诉记者,目前俱乐部的准入门槛大约是价位在60万元以上的车,目前在山东的会员大约200多人。“我们现在也成立了自己的销售公司,主要经营60万元以上的越野车,公司成立两年,销量相当不错。”郑女士说。
而根据济南市国税局提供的数据,2013年1月-6月份,济南市共有4843辆进口汽车缴纳了汽车购置税,比2012年同期上涨17%,比2011年同期上涨40%。
“进口汽车只是豪车的一部分,但是也能够表明济南豪车销量的大体趋势。”润华汽车市场部总经理王维介绍说,近几年济南的豪华车销量一直在上升,而且他预计未来几年豪车的销量还将继续上涨。
让利几乎都在3个点左右 豪车也追求“薄利多销”
近年来,豪车品牌担当起车市“价格战”的主要推动力,动辄上十万的优惠幅度已经是车市常态。“现在豪车销售店数量越来越多,品牌越来越多,竞争很激烈。”一位经销商告诉记者,为了达到销售的目标,他们不得不使用最有效、直接的降价促销手段。“据我了解,目前终端市场上豪华品牌的让利几乎都在3个点左右,即使是售价相对便宜的入门豪华车型也不例外。”
另一方面,豪车品牌也在努力尝试赚中高端市场的钱。宝马、奥迪目前都推出了价位在20多万的车型,而且销量相当不错。“这种高端品牌的低端车满足了很多品牌粉丝的需求,而且质量也确实不错。”山东汽车协会的信息部主任王哲告诉记者,总体来说这还是由竞争导致的。
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