专为中国市场打造的凌派,颠覆日系中级车一贯中庸、沉稳的风格,以赏心悦目的力量美学带来超级别外观。气势不凡的前脸造型以及刀锋式双腰线设计,勾勒出极具冲击力的视觉效果；再加上切削亮面的熏黑运动轮毂,运动感十足；同级别领先的前后双LED组合灯,更凸显凌派动感锐利的个性,令人过目难忘。对于80后新生代消费者来说,这样的造型吸引力具有足够的杀伤力。
为了更多迎合年轻消费市场的需求,凌派在内饰配色上使用了大量黑色,比较符合当下年轻人的口味。中控台上的7寸显示屏很抢眼,智能屏互联系统可实现与智能手机链接。除了低配车型外,其余车型均配备了一键启动系统。另外,还配备了ECON智能绿色节能辅助系统、VSA车身稳定控制系统、天窗、无钥匙进入和启动、多功能方向盘和智能互联系统等。
凌派的最大亮点莫过于大空间,门板、中央扶手箱、副驾驶手套箱、中控台下部、后排中央扶手等位置都具备相应的杯槽或较深的空间,随身物品不必担心无处存放。另外588L的行李箱空间地面平整利用率也相当高。凌派不仅可以满足家用的需要,同时还进一步推高中级车“宽适”标准。在动力上,凌派采用Honda最新型的1.8L i-VTEC发动机。这款发动机运用Honda的VTEC技术,可以将中高负荷时的强劲动力性能和低负荷时的优异燃油经济性高度融合。在实际的驾驶过程中,笔者能明显感受到凌派的强劲动力,另外作为一款偏家用的车型,油耗表现也较为突出。
(本记)
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