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- 2013年07月31日
来源：齐鲁晚报
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韩延吉(芝罘区)
近日,笔者回老家探亲,在家乡的公交车上,发现老年人乘车也刷IC卡。随着清脆的一声“老年卡”,省去了以往老人坐车必须向司机出示“老年证”的麻烦,也免去了司机师傅辨别真伪的麻烦。由此笔者联想,烟台的相关部门为何不给老年人一张公交乘车卡呢?
众所周知,近几年烟台公交事业发展突飞猛进,中巴车基本退出了运营,换之以宽敞明亮的大公交,播放电台广播节目越来越少,移动数字电视越来越多,乘客的舒适感、视听享受感越来越好。
而“阳光乘车卡”的逐渐普及,省去了乘客坐车先备零钱的麻烦,免去了上车发现没有零钱的尴尬。时下,“阳光卡”的子卡“学生卡”、“员工卡”也得到了广泛的普及应用,市民卡也可以刷卡乘公交。这一切表明烟台公交的硬件环境有了极大的提高,而软件环境也在不断变化:公交司机的服务态度越来越好了,尊老爱幼的现象越来越多了……但是,老年人乘车用“老年证”的方式一直没有变化。
笔者有过一次这样的经历:一位老爷爷上车后向司机师傅出示“老年证”,司机拿过去仔细端详了一下,然后又给了这位老人。老爷爷不高兴了,嘀咕了一句“这还有假”,然后找了个座位坐下。看得出来,老人让这事闹得情绪不大好。
这样的事情或许很多,也或许很少,但笔者认为,这事不论是让谁摊上,心里肯定是两个字——不爽。试想,如果借鉴“学生卡”、“员工卡”的发卡原则,也给适龄的老年人弄张“老年卡”,这样的事情不就可以避免了吗?
文明城市,不仅仅是个称号,更重要的是让全体市民感受到文明的氛围,这是一个庞大的系统工程,需要长期不懈地努力。
从公交服务的角度来说,“文明公交”关系到城市形象,也关乎广大市民的切身利益。当然,公交服务不可能让所有人都满意,但是可以尽量做到让乘客满意,就像给老年人一张“老年卡”那样。如果能够实现,岂不是烟台的老年人又多了一项福利?
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