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| 消费者有望从中“占便宜” |
| 税负降低了,企业才有本钱让利于民 | |
- 2013年07月31日
来源：齐鲁晚报
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“营改增”后,消费者有望从中获得实惠。 见习记者 韩逸 摄
本报记者 李静 齐金钊
多数企业税负减少
有望让利给消费者
“营改增”最主要的目的是,降低第三产业的税负水平。此次调整对烟台第三产业的发展来说,是一个利好。这些企业的税负降了,成本也跟着降了,会不会降低商品价格,让渡一部分实惠给消费者,是广大市民关心的问题之一。
此次“营改增”对一般纳税人的税负影响,举个例子便可一目了然。假设一个广告公司一年的含税营业额是2000万元,改革前,营业税是按营业额的5%缴纳,也就是说,营业税要交:2000万元×5%=100万元。“营改增”后,增值税税率按6%计算,该公司须缴的销项税额是:2000万元/(1+6%)×6%=113万元。但“营改增”后,可以用进项税额抵扣,也就是说,只要进项税发票额度超过13万元,该广告公司在“营改增”之后的税负就会比改革前降低,经营成本也会随之降低。
据介绍,除了交通运输业和有形动产租赁业等部分企业进项税项目较少,进项税抵扣较困难,其他行业进项税抵扣情况都比较好。此次“营改增”,大部分企业的税负会有所减少。
部分企业相关负责人认为,“营改增”后,企业税负低了,成本少了,利润空间大了,在市场经济的调节下,有可能降低商品价格,让渡一部分实惠给消费者。烟台一家传媒公司的老板说:“税负少了,会考虑到降低商品价格,给消费者一些实惠。不过,目前政策还没有实施,会有许多不确定的因素,具体还要等政策实施后再说。”
增加的税负
有企业想转嫁
“营改增”后,虽然大部分企业税负会降低,但也有少部分企业税负是增加的。增加的税负会不会转嫁给消费者?
烟台一家物流公司的相关负责人介绍,“营改增”后,作为一般纳税人,他们公司的税负会增加。“原来我们缴营业税是按营业额的3%缴税,‘营改增’后,我们得按增值税的11%税率缴税,虽然可以抵扣一部分,但是能取得的抵扣项目很少,不少合作商还开不出进项税专用发票,所以我们的税负较改革前会有所增加。”
该负责人给记者算了一笔账,按每年500万元的含税营业额来算,改革前须缴500万元×3%=15万元的税款,改革后,税率变成11%,得缴500万元/(1+11%)×11%=49.5万元的税款。“当然,可以用进项税额抵扣,但因为现在还没有实施‘营改增’,暂时还预测不到抵扣这部分到底能有多少。”
为减少税负压力,不少企业也在想办法。“像我们这种运输公司,支出所占份额比较大的有加油费、汽车维修费、过路桥费、检测费和生活用品采购这几项。其中过路过桥费是不能抵扣的,所以下一步公司打算尽量找那些能开进项税增值发票的指定公司合作,比如指定加油站、指定维修点。”上述物流公司相关负责人说。
该负责人说,“营改增”后,公司税负增加,尽可能多地开进项税发票是一种减税负的办法,“但是对那些因无法抵扣税款而增加的成本,最终很有可能会转嫁到消费者身上。”
不过许多企业负责人认为,市场竞争如此激烈,单纯提高商品价格,消费者未必买账。如果情况发展得不好,提价导致业绩下滑,就更不划算了。所以,不少企业也在积极寻找合理的避税方法,不过究竟要采用什么方法,还要等新政实施后才能确定。
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