| 路面停车位取消一个月,不少车停进小胡同 |
| 道路变宽了 找停车位更难 |
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- 2013年08月06日
来源：齐鲁晚报
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7月5日,本报刊发《泰城主干道取消千余停车位》的报道。5日,停车位已取消一个月,记者再次走访取消停车位的路段,感觉路真的“宽”了。
停车位取消一月
多条路变“宽”
5日,记者从东岳大街和龙潭路交汇口,由南向东进入东岳大街,路边并没有停放的机动车。从东岳大街进入青年路后,两侧绿树成荫,两个机动车道加两个非机动车道,路上显得不再那么拥挤,一直到青年路北头,记者没发现路边乱停车现象,只有两三辆没熄火的车临时停放。
记者又从青年路转向岱宗大街,平时比较拥堵的岱宗大街和红门路口,这次竟然没堵车,等了一个红灯就通过了路口。沿岱宗大街行驶至迎春路路口后,记者调头返回虎山路,除岱北农贸市场门口,停放两三辆车外,道路相对通畅。
随后,记者又来到普照寺路上,路边停车位已被黑线抹掉,显得非常空旷。从普照寺路转向擂鼓石大街,路两侧空荡荡的,一直走到了傲徕峰路路口东侧,路两侧突然出现两排汽车,细数有20多辆。附近巨鼎酒店的保安站在路边指挥车辆停放,车辆均按照行驶方向停放,除占用非机动车道外,并没有严重影响交通。
找个车位更难
停车钻进小胡同
道路变宽了,市民的停车问题又摆在眼前。东岳大街双龙池南侧停满车,交警一大队执勤人员不断告知停车位以外的车辆不要阻碍交通。从双龙池向西,一路沿街门头房前,都停满了车。
岱宗大街上,记者从龙潭路路口向东,想找个停车位,但是路边的停车位全都停满。沿街停车位大多有门禁,没有卡无法进入。而在普照寺路上,路边停车位取消了,到饭店吃饭的车辆只能挤在饭店门口,以及两边小区里面。
“停车位一取消,我们都被逼进胡同道里了,咱交警同志贴条太及时了,停车都被贴怕了。”擂鼓石大街上,驾驶员徐先生说,一个月来,他已经被贴了三次,现在是记住了,每次停车必须找停车位。“路面停车位取消了,从开车上路的角度来说,确实通畅安全了,面临问题就是停车难。”普照寺路一辆长城轿车的女驾驶员说。作为女性司机,她更在乎的是安全。“出门在外,我感觉安全最重要,电动车蹿到马路中间,躲闪不及很容易出事故。找停车位有困难,出了事故比找停车位麻烦好几倍,甚至几十倍。”
开放内部停车场
沿街单位说“不”
在8月1日举行的媒体见面会上,泰安市交警支队交管科科长孔祯介绍,截至目前,泰城已清理占道停车泊位2009个,增设禁停或限时停放警示标志108面。交警正逐步推出一系列优化调整措施,确保城区道路交通环境尽快改观。
对于停车矛盾,孔科长说:“我们想发动沿街有停车条件的企业单位开放停车场,或者按时收费,但是很多企业单位不想添麻烦,交警部门协调起来很为难,企业单位的管理理念还需要转变。”
据了解,泰安市规划局针对如何建设停车场做过规划,但一直没有实施。“根据我们所知道的情况,建设一个智能停车位大概需要5万元,停车费用每小时2元,再加上工作人员的费用支出等,在50年甚至100年之内都收不回成本,不管怎么算都收不回成本,很多规划只能搁浅。”
“取消停车位,我们本着‘先清理、再规范’这么一个原则,结合完善道路交通设施,增设信号灯、重新施划道路标示标线,希望泰城道路能更加通畅。”
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